自制三相五线制双电源制动转换装置

原设计选用三相五线制双电源供电,总电源开关采用四级漏电保护开关,电源转换采用三级接触器,合闸送电,总电源开关跳闸,不能供电。根据规程要求,自制了三相五线制双电源制动转换装置,解决了漏电保护开关跳闸不能正常供电的问题。

E-RTG集电小车掉碳刷检测的探索

对“油改电”轮胎式龙门吊(E-RTG)集电小车掉碳刷检测进行了探索与研究,所提保护措施能够避免在出现掉碳刷情况时造成重大损失。