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题名四轮定位专用调整角度零件使用知识
被引量:1
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作者
李延庆
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出处
《汽车维修与保养》
2003年第6期45-46,共2页
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文摘
一、为什么要使用四轮定位专用调整角度零件?
大家知道,车辆在出厂时其悬挂系统的定位角度(基本定位角度有7个)都是根据设计要求预先设定好的.这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性.但是,由于车辆在售出并行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸(特别是高速行驶时突然遇到不平路面)、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化.一旦定位角度由任何一种原因产生变化,就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增多、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状.有些症状使车辆在高速行驶时非常危险.
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关键词
汽车
维修
四轮定位专用调整角度零件
使用
保养
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分类号
U472.46
[机械工程—车辆工程]
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题名纯角度无源定位及角观测量对精度的影响
被引量:1
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作者
黄土顺
李曦
梁国茂
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机构
兰州大学信息科学与工程学院
中国华阴兵器试验中心
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出处
《甘肃科技》
2013年第6期47-49,共3页
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文摘
针对无源雷达研究中的纯角度交叉定位问题进行了探讨,特别提出了双站四角度定位方法,并对定位误差进行了分析。通过数值仿真,得到了一些有用的结论,影响无源雷达定位精度的因素有侦测站的测角角度、侦测站基线长度、站址观测误差等;在同等条件下,四个角度定位的精度要明显优于三个角度定位的结果。这些结论对于无源雷达的工程应用可提供一些有益的经验。
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关键词
无源雷达
交叉定位
四角度定位
精度分析
GDOP(几何精度因子)
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分类号
TN958.97
[电子电信—信号与信息处理]
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