2021年别克昂科威S仪表提示“维护保养四轮驱动系统”

车型:2021年别克昂科威S,配置LSY发动机。VIN:LSGZT83L2MDxxxxxx。行驶里程:55805km。故障现象:车辆在行驶中,仪表突然出现四驱报警灯亮,并提示“维护保养四轮驱动系统”,如图1所示。故障诊断:故障偶发出现。当出现提示时,车辆可以正常驾驶,动力正常。熄火重启后,一切恢复正常。

四轮驱动系统中的革命

第四代瀚德（HMdex）四轮驱动离合器是一种全电子控制的离合器，当一个车轮打滑时，离合器立即做出反应使另一个车轮也停止转动。它在车轮停止时即开始发挥作用。同时对ESP驾驶稳定系统也有很好的支持和帮助作用。

丰田Land Cruiser四轮驱动系统及差速器锁定装置的正确操作

丰田HJ-80型Land Cruiser(陆地巡洋舰).是一种性能优越的越野车,深受石油、物探、地质、冶金、水利、森林等野外作业的驾驶员喜爱。这种车除了具有功率大,动力性好,越野性能佳,乘坐舒适,操作轻便这些优点外,还采用了先进的四轮驱动系统,前、后桥差速器锁定装置,用以保证车辆在爬坡.或在沙土、泥泞路面、深雪路面上行驶时最大的牵引力,同时可以保证车辆在沟渠或高低不平路面上行驶的需要,以及车辆的自救能力,为帮助驾驶员能熟练掌握这些系统的操作要领,现作以下简介。

四轮驱动系统的结构特点及故障检修

众所周知，汽车驱动轮产生的牵引力受到地面附着性能的影响，并且与车重的大小成正比。为了改善汽车的操纵性能，特别是为了提高车辆在低摩擦系数路面行驶时的动力性和稳定性，许多汽车采用了四轮驱动（4WD）系统。四轮驱动系统能够把发动机的动力有效地分配在4个车轮上，配合托森（Torsen）机械式等中央差速器，确1％4个轮胎都能有效抓地，使车辆具有优良的越野性能，并且在高速行驶时也可以保持良好的稳定性和安静性。

四轮驱动系统的维修保养

三、分动箱的检修 现在使用的分动箱有很多种类。每一种都有自身的特点和维修程序。要进行恰当地诊断和维修,必须正确识别是何种分动箱。 通常在分动箱的后半部分铆有一个标识牌,标有分动箱的型号和齿轮速比。如果标签不在那里,则可通过车辆识别号(VIN)来确定分动箱类型,或者按维修手册的外观图来判断。 分动箱有多种设计,不光是外形不同,结构和操作也不相同。

EcoTrac TM可断开式四轮驱动系统

美国车桥（AAM）将在今年晚些时候正式在其中国工厂——常熟美桥生产高效节能智能型转矩管理驱动系统（简称EcoTrac TM可断开式四驱系统）。此款行业第一的可断开式四轮驱动技术已于2014年在北美全面应用于吉普自由光车型中，在大幅提高牵引力、驱动力和燃油经济性的同时，还有效降低CO2的排放。待产品正式实现国产化后，美国车桥的这款产品将从常熟工厂出发，面对各大主机厂，覆盖整个亚洲。

2008款三菱帕杰罗超选四轮驱动系统原理(下)

2．当选择4H时（如图16所示）当选择4H时，主换挡拨叉轴从2H移至左侧，由中间齿轮将2WD／4WD换挡拨叉轴移至右侧。此时，2WD／4WD检测开关和4H检测开关接通，检测到应用全时4WD犬态。

现代维拉克斯ABS、ESP及四轮驱动系统

维拉克斯是韩国现代汽车公司生产的一款高档SUV。新的ABS／ESP及四轮驱动系统是该车的技术亮点。为了方便大家了解，在此进行讲解。

2008款三菱帕杰罗超选四轮驱动系统原理(上)

一、系统特点 1．换挡促动器由一个与分动器换挡杆结合工作的开关控制，以改变驱动模式。由此保证换挡杆操作更加平滑，并且是驱动模式选择更加精确。

一汽丰田RAV4主动转矩控制四轮驱动系统(上)

一汽丰田新款RAV4城市休闲SUV,搭配自动传动桥的车型,都配备了丰田公司最新的主动转矩控制四轮驱动系统。该系统为紧凑、轻质、高性能的四轮驱动系统。其原理是根据车辆在不同路况的行驶,通过对后差速器内的电磁控制联轴器进行控制,使来自发动机的驱动力,以最佳的控制分配至前轮和后轮。本文就对该系统的特征、工作原理、主要部件的组成和系统的诊断与失效保护等进行介绍,以便读者对新款RAV4新技术运用有所了解。

2008款三菱帕杰罗超选四轮驱动系统原理(中)

4．选择4LLc时 当换挡杆位于4LLc位置时，如图6所示。高／低选择机构被设置为低，并且2WD／4WD选择机构被设置为直接4WD。来自变速器的驱动力从分动器输入齿轮通过分动器中间轴传输到分动器传动轴。

奥迪Q7全时四轮驱动系统结构与组成(下)

（2）动态扭矩分配比例值 动态扭矩分配比例值，如图8所示。 前桥扭矩分配最大值为60%，最小值为23%。

一汽丰田RAV4主动转矩控制四轮驱动系统(下)

（4）四轮驱动的无级控制（如图5所示）。 四轮驱动控制ECU通过防滑控制ECU的输出，得到4个车轮的转速信号，根据车辆前、后轮的转速差，通过计算来控制流向线性电磁阀工作电流的大小。

大切诺基吉普车的新型四轮驱动系统

克莱斯勒汽车公司称,该公司售出的大切诺基吉普车有15％经常是在野外无路情况下行驶,而其它公司这种情况的吉普车大约只有4％。为适应严酷的越野条件,使传动系更加坚固耐用,该公司在其1999款的大切诺基吉普车上采用了一种新开发的Q-D(Quadra-Drive)四轮驱动新系统。 Q-D新系统与其老系统Q-T(Quadu-Trac)一样,也是一种在各个车轮之间分配动力的全时四轮驱动系统,但是它表明大切诺基吉普车在技术上又前进了一步。 老系统(Q-T) Q-T四轮驱动老系统可将大部分的发动机扭矩传递给后桥,直到后轮开始打滑为止。这就使得前桥和后桥以不同的转速进行工作。驱动桥与分动器的连接是用液力偶合器。

天赋异禀——法拉利FF的4RM四轮驱动系统

强劲的V12发动机和法拉利7挡F1双离合器变速器的组合让FF每一次驾驶都兖蔫了乐趣。即便是一款四门四座的超级跑车，车主依然可以从这块跃马标识中体验一台法拉利与生俱来的运动乐趣。法拉利全新的专利轻重量4RM（四轮驱动）在各种地形和条件下部能展现出游刀有余驾控极限，甚至是在湿滑、积雪和结冰路面上，从静止到启动都实现完美驾驶感受。

途锐底盘和四轮驱动系统（2）

制动系统 途锐拥有新型高效的制动系统（图17），该系统包括前后内通风型盘式制动器、电子制动力分配系统（EBV）、作用于后车轮的脚踏驻车制动器以及制动辅助系统。

2014款凯迪拉克SRX四轮驱动系统报警

车型：2014款凯迪拉克SRX。 VIN：3GYFN9E51ES××××××。 行驶里程：11793km。

Valeo公司的混合动力四轮驱动系统

Valeo公司开发了一种可用于各种汽油车和柴油车的混合动力系统。所谓的“混合动力四轮驱动系统”以紧凑型发电机为基础，同时使用一种电动低压系统（48V）。为了支持内燃机，在不同位置安装电动机，如辅助驱动装置上部、驱动装置后面，或两者之间。据法国供应商称，该发电机的输出功率为15kW，只需占用与传统发电机相同的安装空间。

丰田普拉多四轮驱动系统解析

丰田普拉多（PRADO）是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款SUV。这款全新开发的一新一代SUV，配备了丰田全新4.0LV6发动机，排放达到欧Ⅲ标准。普拉多（PRADO）先进的发动机提供强劲的动力输出,配以坚固的车架以及强化的悬架系统，使崎岖的路途变得舒适顺畅。作为一款越野车，四驰驰动系统可谓是重中之重。本文将着重为您介绍普拉多（PRADO）装备的全时四驱系统。