深圳北站站台雨棚新型弦支结构体系设计

深圳北站站台雨棚结构设计中创新采用新型的由四边形环索、竖向撑杆、斜杆及上部柱面网壳构成的弦支结构体系。理论分析、仿真模拟及试验研究表明,相对于常见的弦支穹顶、弦支梁等结构,该弦支结构体系在传力效率、承载力及稳定性等方面均较为优越,上部网格梁挠度及内力分布均匀合理,结构整体刚度显著提高,且局部环索或者斜杆破断对结构整体安全影响很小。

深圳北站站台雨棚新型弦支屋盖张拉模拟及试验研究

针对深圳北站站台雨棚屋盖采用的由四边形环索、竖向撑杆、斜杆及上部柱面网壳构成的弦支结构体系,结合其结构形式及工作特性,提出了适于该结构体系的基本张拉方法、模拟算法及施工方案,并通过缩尺模型试验开展了3×3跨弦支单元体系的施工张拉模拟验证,进而确定了该站台雨棚屋盖整体结构施工张拉的控制原则和总体方案。全过程施工张拉模拟分析对比表明,提出的张拉方法、步骤及预应力控制方案等能确保施工张拉全过程及张拉完成后该新型弦支结构体系的强度、刚度及稳定性始终符合设计要求,并保持安全稳定。