四面六边框架用于窝崩体内防冲促淤试验研究

以南京三江口窝崩后实测地形资料为基础,建立了窝崩的概化模型。在模型中的崩窝体内布置了不同间距的四面六边框架、窝内沿岸带(相当于原体地形-15 m等高线以上)也布置了不同间距的四面六边框架,以及四面六边框架与口门潜锁坝组合等方案的试验研究工作。通过研究,认为窝内四面六边框架布置间距与工程量之间存在着一个最佳关系,并对此进行了讨论,提出了最佳间距;进行了单独工程(窝内工程)和上述联合工程的效果比较试验。研究表明,联合工程的效果虽比单独工程的效果要好但有限。

架空率、杆件长宽比对四面六边透水框架群减速促淤效果的影响

抛投四面六边透水框架群是一种新的护堤固岸技术。在进行了架空率、杆件长宽比对框架群减速促淤效果比较的室内试验后,得出了与最佳减速率对应的架空率和杆件长宽比的取值范围。

四面六边透水框架保护丁坝、矶头模型试验研究

介绍了采用四面六边透水框架作为一种新型护岸材料，对丁坝、矶头的坝头进行抛投防护和不抛投防护情况下的冲刷试验研究，并定性比较了其试验成果，得出了利用四面六边透水框架作为保护丁坝、矶头坝头防护材料的有效性能，可供堤防设计、施工人员参考使用．