论蓄电池的回升电压和它对过放保护电路的影响

蓄电池的过放电现象会影响蓄电池的使用寿命,本文提出了设置过放保护电路,保养蓄电池的方法,有一定实用价值。

基于开路电压回升速率和交流阻抗相结合的一种锂离子电池SOH算法

本研究所述SOH(State-of-health)估算方法是通过记录锂离子动力电池放电截止之后的开路电压值的变化,从而得出开路电压回升速率,作为主要因素判断值;对锂离子动力电池进行交流阻抗测试,得出交流阻抗图谱,并进行拟合,从而计算出锂离子动力电池的内部阻抗值,作为次要因素判断值,将主要因素判断值和次要因素判断值相加即为锂离子动力电池的SOH值,使得计算结果更加准确。该方法中考虑了电池温度、放电电流、放电截止电压等因素,得到锂离子动力电池开路电压回升曲线及内部各部分阻值。比较研究表明:该方法能够简便、快速地估算出锂离子动力电池的健康状态。

FEMD放电后期电压回升特性研究

本文报道了FEMD制成的铵型锌锰干电池的放电曲线的研究结果。这种电池的3.9Ω和75Ω间歇放电后期,出现了独特的电压回升现象。文章比较了FEMD和EMD电池在放电曲线上的差异以及这两种二氧化锰结构的差异,提出了一种新的“均相——异相”电池反应机理。

基于安时法的磷酸铁锂电池荷电状态校正

针对安时法估算磷酸铁锂电池荷电状态面临的校正问题,根据开路电压的回稳过程提出开路回升电压法对电池的荷电状态进行补充校正。通过试验确定温度校正因子和电流校正因子,用当量回升电压来补充校正磷酸铁锂电池的荷电状态,克服单纯的开路电压法校正磷酸铁锂电池荷电状态的不足,增加对磷酸铁锂电池荷电状态进行准确校正的可能性。从总体上提高磷酸铁锂电池荷电状态的估算精度,为电池管理系统的控制策略提供理论依据。

高倍率磷酸铁锂电池简化机理建模与放电特性分析

高倍率磷酸铁锂电池的机理建模对电池设计与应用管理具有重要意义。针对当前机理模型存在全阶形式复杂度高、简化形式在高倍率下难拟合的问题,将简化的准二维(P2D)电化学模型与双状态热模型结合,建立电化学-热耦合简化机理模型,并通过参数辨识实现了模型在10~40C高倍率、宽范围下的实际放电曲线拟合。基于辨识后的模型,分析了电池高倍率放电下外部曲线变化趋势所反映的内部演化机理,发现高倍率放电初期电池端电压秒级的大幅度下降与液相锂离子浓度分布的不均匀性有关,放电中期的端电压回升来源于温度上升导致的电池内部各材料活性的不断增强。