组合填料加筋土高路堤挡墙受力性能分析

近几年来,随着基础建设的大力发展,我国的高速公路情况从数量少、单一化转变为高速公路网、覆盖面广的大好形势。但是,许多高速公路在设计、施工、运营期间,高填边坡失稳带来了严重的安全问题。以某泡沫混凝土路基填筑项目的边坡工程为背景,采用ABAQUS建立高填边坡数值模型,以安全系数为判断标准,研究了该边坡的稳定性并进行参数分析。结果表明,泡沫混凝土填筑边坡具有较好的稳定性,不会出现边坡失稳的严重工程问题。相较于采用普通回填土作为填筑材料,采用泡沫混凝土可显著提高边坡的稳定性且具有更好的经济效益。锚筋强度的增大可提高边坡的稳定性,然而过高的锚筋强度对稳定性影响不大,实际工程中应合理选用。