人工岛回填砂土土动力特性试验研究

人工岛是滩海油田建设开发的主要方式,在建设过程中需要将岛芯部分利用中粗沙进行替换回填,这就涉及到回填砂土的土动力特性。本文利用室内动三轴试验进行人工岛回填砂土的土动力学特性研究,通过研究回填砂土的密实度,围压以及振动频率对砂土抗液化强度的影响,为人工岛建设提供设计依据。

基于离散元的砂土回填效果分析及方案优化

以砂土回填为研究背景,使用PFC颗粒流软件建模研究不同压路机工作速度、碾轮质量和不同砂土级配条件下,回填土孔隙度及竖向形变率随碾压轮数之间的关系,提出“快慢结合,先快后慢”的优化施工方案,在此方案下回填土中上层压实效果得到了部分提升。结果表明,快速碾压有利于土体下沉,慢速碾压有利于控制土体回弹;大质量压路机可以提高地基的密实度和强度,但过重压路机可能导致地基内部孔隙结构发生复杂变化;与实际砂土级配相比,均匀级配会导致地基深层孔隙度变化率降低,不均匀级配导致地基初始孔隙率降低。

回填砂土重力式挡土墙地震动土压力研究

引用液化度概念定义超静孔隙水压力比发展水平,考虑液化度的时程特征,将土压力视为随着液化度的增加由固体土的动土压力逐渐过渡到粘性流体的动水压力,采用拟动力法推导了动土压力大小、作用点位置以及动土压力分布形式的理论计算方法。结果表明:与Mononobe-Okabe拟静力法和Coulomb静力理论计算结果相比,拟动力法可计算出安全经济的动土压力系数与破坏楔角;动土压力为不规则的非线性分布,液化度较小时呈上抛物线形,液化度较大时呈下抛物线形,且高液化度下,内摩擦角、墙背摩擦角以及地震波放大效应对动土压力的影响减弱。

地震作用下饱和回填砂土重力式挡土结构滑动与转动位移分析

预测地震作用下重力式挡土结构的位移是基于位移抗震设计方法的关键。基于Newmark滑动理论、超孔隙水压力应力模型和累积损伤原理,建立饱和回填砂土中超孔压比时程计算模型,以及墙体滑动和转动临界加速度时程计算模型。基于所建立的模型,提出用于计算饱和回填砂土重力式挡土结构滑动和转动位移的计算方法。采用该方法,分析土体参数和地震动参数对墙体滑动及转动位移的影响,并对墙体滑动与转动的耦合作用进行研究。结果表明,填土不发生液化的情况下,滑动位移对土体相对密度和墙体与地基土间的摩擦角十分敏感;转动位移对输入地震的震级、水平加速度和竖向加速度、填土的内摩擦角、墙背摩擦角和相对密度均较为敏感。超孔隙水压力对墙体滑动和转动位移的影响不可忽视。在地震作用下墙体与墙后填土破坏土楔体共同运动的假设条件下,墙体滑动与墙体转动相互抑制。

灰土挤密桩处理回填砂土施工难点解决及效果

某变电站地基为新近回填的松散状粉细砂,设计采用灰土挤密桩处理方案,施工采用锤击沉管工艺。在施工之初及过程中出现了塌孔及达不到预定深度等问题,为此,分别增加了夯扩桩管内夯击施工和短螺旋排土成孔夯实工艺。三种方法间隔跳打的联合施工措施,有效地解决了施工难题。经检测,复合地基承载力等各项指标均达到了设计要求。

回填砂土地基上强夯振动影响及处理效果研究

主要针对越南某燃煤电厂一期工程的回填砂土地基的强夯处理展开讨论,根据砂土地基的实际回填情况,结合强夯过程的振动监测,分析存在下卧软弱土层的回填砂土地基上强夯振动速度的递减规律,评价强夯对邻近建(构)筑物的影响及处理效果,对比了隔振沟设置与否对强夯振动速度的影响,并对强夯后的处理结果进行了分析,可为同类工程提供较好的参考.

加水振实法在砂土回填工程中的应用

在砂土中，加水并加以振捣能使工程施工中局部恢复交通以及沟槽、建筑边角、特殊区域、悬空区等处的回填密实。介绍了加水振实回填砂土的具体操作方法。并提出了使用回填砂土加水振实法实现回填密实应注意的几个问题。

厚层砂土回填地基上高大支模体系自动化监测技术的应用

厚层砂土回填地基上高大支模体系,采用水坠砂回填技术、高性能盘扣式钢管脚手架及自动化监测技术运用,对立杆位移、立杆倾斜、立杆轴力进行实时监测并通过PC端与手机端监控,达到了预报预控效果,保证整个高大支模体系及结构安全可控。

厚层砂土回填地基上高大支模体系自动化监测技术的应用

厚层砂土回填地基上高大支模体系,采用水坠砂回填技术、高性能盘扣式钢管脚手架及自动化监测技术运用,对立杆位移、立杆倾斜、立杆轴力进行实时监测并通过PC端与手机端监控,达到了预报预控效果,保证整个高大支模体系及结构安全可控。

地震条件下人工岛的动力反应与液化的数值分析研究

人工岛回填砂土在地震和动力载荷作用下可能发生液化,对海滩水利工程造成损坏。利用有限元数值分析方法,针对人工岛回填砂土进行了数值分析,研究其动力反应与液化特性以指导设计与施工。

提高盾构机空推通过矿山法隧道施工质量的技术措施

针对盾构空推通过矿山法隧道施工中存在的难题,本文结合广州市轨道交通六号线二期工程某标段土建施工项目的工程实例,介绍了回填砂土辅助盾构机通过矿山法隧道施工技术,有效解决了盾构机空推通过矿山法隧道的质量问题,为类似工程提供借鉴。

堤后基坑降水深井封堵技术研究与应用

文章针对传统降水深井封堵方法的缺陷,改进了施工方法,设计了新型封堵结构,消除了传统封堵方法的缺陷。