路基挡墙背后回填质量声波检测新技术

传统的挡墙背后回填质量检测,对缺乏回填过程中填筑土石密实度检测的情况和填筑土石均匀性,往往采用钻孔检测的方法,费时费力。为此,开发一种新的针对缺乏回填过程中填筑土石密实度检测的情况和填筑土石均匀性的检测方法,无疑对确保路基挡墙背后回填质量将起到重要的作用。本文介绍了声波反射法和CT新技术路基挡墙背后回填质量检测新技术。

瑞雷波技术在台背回填质量检测中的应用

通过对瑞雷波法检测原理和方法的介绍,提出运用瑞雷波法对高速公路进行台背回填质量的无损检测,结合湖南某高速公路的工程实例,对比了注浆处治前后台背回填质量瑞雷波检测结果,并和钻芯取样检测结果进行比较,结果表明瑞雷波法测试台背回填质量较为可靠。

浅谈桥涵台背及挡土墙背回填质量通病和预防措施

随着经济的快速发展,各地方城市区域不断地扩张,需要往郊区外建设越来越多的道路来满足城市交通的需要。然而,由于郊区复杂的地形地貌决定了需要设计越来越多的桥涵及挡土墙等结构物。施工过程中如果对桥涵台背及挡土墙背回填质量不加以控制,就会造成通车后路基与桥涵间以及挡土墙硬路肩与路面间产生不均匀沉降,造成路面混凝土面板断裂、产生跳车等通病。本人结合多年的市政道路建设管理经验,尤其是在我市城港大道项目道路全长22公里,双向8车道,设计时速每小时80公里,半封闭城市快速道路的建设中,桥梁16座,箱涵3座,人行天桥6座(其中跨木兰溪大桥钢结构单跨跨径72米×2一座,单跨径105米预应力现浇混凝土桥梁一座)工程施工中再次得以实践。

桥涵台背回填质量的技术探讨

台背回填质量历来是公路建设中质量控制的重点内容,其质量优劣直接影响到以后营运期间汽车行驶的舒适度、安全度,而桥头跳车便是其施工质量优劣的缺陷代表。因此,确保台背回填质量便成为消除桥头跳车的一剂良药,结合国内现阶段公路工程施工经验,对确保台背回填质量的有效措施进行探讨,以供同行借鉴。

关于桥、涵结构物台背回填质量控制

近年来由于各级公路的不断升级改造,导致交通行业中以桥、隧道、涵洞等构造物代路的现象与日俱增,为保障道路交通行车安全、舒适性,各级交通主管部门大力开展了构造物台背回填回填质量监督,目前取得了一定效果,现就个人施工经验及总结阐述如下。

碎石土回填施工质量控制指标分析

在分析碎石土干密度、碎石掺量比及碎石土中土体干密度相互关系的基础上，提出了碎石土回填施工质量的评价方法和控制指标，并推荐使用碎石土中土体干密度（压实度）这一指标评定其回填质量。

桥涵工程中台背回填的质量控制

台背回填质量历来是公路建设中质量控制的重点内容,其质量优劣直接影响到以后营运期间汽车行驶的舒适度、安全度,而桥头跳车便是其施工质量优劣的缺陷代表。因此,确保台背回填质量便成为消除桥头跳车的一剂良药,结合国内现阶段公路工程施工经验,对确保台背回填质量的有效措施进行探讨,以供同行借鉴。

回填土的施工质量控制

探讨了回填土施工质量控制如填料的选择与处理、填料含水率的控制、土料填筑与压实的方法以及回填土质量检测与结果评定等有关方面的问题,提出了具体的质量控制措施。

浅谈台背回填过程中的质量控制

如果桥涵台背回填施工没能保质保量地完成,可能会造成桥涵台背出现严重的下降、出现裂缝等问题,不仅会影响城市的发展,更严重的是会对人民群众的生命财产安全构成严重威胁。桥台跳车是目前我国已经交付使用的高速公路普遍存在的现象,本文从论述台背沉降的形成原因,危害以及从施工过程方面采取的质量控制措施来预防桥头跳车的现象。

回填土的施工质量控制

探讨了回填土施工质量控制如填料的选择与处理、填料含水率的控制、土料填筑与压实的方法以及回填土质量检测与结果评定等有关方面的问题，提出了具体的质量控制措施。

水泥粉煤灰填料在公路工程构造物回填中的应用

在公路工程建设中,尤其是在公路兼顾城市道路功能的老路拓宽改造项目中,构造物回填质量是保证工程建设质量的关键。文章基于固化粉煤灰在以往工程中的应用及水泥粉煤灰试验研究成果,结合238省道镇江段拓宽改造工程实际,阐述了利用水泥粉煤灰作为构造物回填材料的技术及使用效果,以供参考。

浅谈污水厂结构物周边回填土方的技术要点

本文依托南阳市污水处理厂项目,介绍了污水厂结构物回填土方,施工现场如何实施进行详细描述,采用适合的方法及取得的较好的经济及施工效益,控制工后沉降提高回填质量,对同类项目具有指导意义,可供类似工程施工借鉴参考。

双护盾TBM自密实回填快速支护施工技术及应用

采用双护盾TBM开挖隧洞时,传统豆砾石回填技术回填质量差、工序繁多、回填滞后。本文提出了一种全新的施工技术,将回填材料换为自密实材料,配合使用充气止浆环进行止浆,极大提升了回填质量。文中详细阐述了该施工技术的施工工艺和质量控制方法,通过回填质量评价,证明了新型施工技术可显著提升施工质量,且具有明显的经济效益和社会效益,值得推广应用。

预拌流态固化土填筑施工技术的实践与应用

成都天府国际机场基坑肥槽空间狭小,采用了一种预拌流态固化土代替传统回填材料;结合应用工程基槽填筑特点,介绍了预拌流态固化土技术原理,阐述了预拌流态固化土填筑工艺及其施工质量控制要点。工程应用实践证明,采用预拌流态固化土填筑技术,有效解决了有限空间内的填筑难题,在保证工程质量稳定的情况下有效地提高了施工效率。

微生物改性肥槽回填土试验

现代城市建设中,狭长且超深的基坑肥槽因作业空间受限回填质量普遍偏低,肥槽回填土后期易产生不均匀沉降、渗水以及抗浮等问题,亟待采取新型有效的措施提高肥槽回填质量。微生物诱导碳酸钙沉积(MICP)作为一种新型加固技术,可用于提高回填土强度并降低回填土渗透。为探究MICP技术应用于肥槽回填土的改性效果,以室内试验为先导,探讨2种改性方法在不同菌液细胞浓度、胶结干粉施加比例及胶结液浓度的配比下的改性效果,再将最佳配比的改性方法应用于实际工程验证。结果表明:2种改性方法中渗流法相较于拌制法胶结质量可控、改性效果更好。渗流法最优添加物配比为10倍稀释的菌液及低浓度0.5 mol/L∶0.5 mol/L(尿素与氯化钙浓度比例)的胶结液。现场验证试验改性后肥槽回填土相较于常规措施回填土,无侧限抗压强度提升174.2%~772.7%,压缩系数值减小0.09~0.41,孔隙比减小0.08~0.5,渗透系数降低1~4个数量级。改性后肥槽回填土对比常规措施回填土不均匀沉降基本消除,阻隔地下水渗流能力增强,回填质量显著提高。

核子密度仪的应用研究

核子密度仪测试以其简单方便、经济快速等优点已广泛应用于回填土密度、含水量检测中。但其为间接性测试手段 ,测试成果需进行校正 ,国内尚无配套的规程 ,本文收集了多个大型工程成功的试验应用资料 ,进行总结研究 。

浅谈机房设备基础沉降控制措施

本文通过分析机房设备基础沉降的原因，一一对应的提出了基础沉降的控制方案，从而保证设备安装的质量和满足工程的进度要求。

玻璃钢夹砂管在河床段安装施工技术

介绍玻璃钢夹砂管性能和在河床段安装施工技术 ,提出安装施工过程中注意事项 ,强调安装前管沟基础处理和安装后管沟回填质量的重要性。

核电厂土石方量计算影响因素分析

场地平整土石方为一动态平衡过程,其受设计输入、设计和施工等多方面因素的影响。论文分析了7个因素对土石方量计算的影响,进行了综合评价,并对部分因素提出了控制方案。

湘潭换流站雨季土方施工方法探讨

针对湘潭换流站输变电工程雨季土方施工方法进行了分析,介绍了工程雨季中,在确保回填质量的情况下,如何利用短暂晴天有效的、持续的进行土方施工的回填施工,对场平土方施工相关工作人员有一定的借鉴作用。