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一种评定摆式列车回复安全性的方法
被引量:
1
1
作者
倪文波
王开文
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第1期67-70,共4页
提出了采用摆式列车倾摆机构的回复角刚度来评定摆式列车的回复安全性的方法。回复角刚度表述了在倾摆过程中倾摆机构失去动力时 ,车体回复中位的稳定性。当回复角刚度为正时 ,车体可在重力作用下回复到中位 ;为负时则不能回复到中位 ;...
提出了采用摆式列车倾摆机构的回复角刚度来评定摆式列车的回复安全性的方法。回复角刚度表述了在倾摆过程中倾摆机构失去动力时 ,车体回复中位的稳定性。当回复角刚度为正时 ,车体可在重力作用下回复到中位 ;为负时则不能回复到中位 ;为零时处于临界状态。可以把回复角刚度作为衡量车辆回复安全性的指标。
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关键词
稳定性
安全性
回复
安全性
摆式列车
回复角刚度
倾摆机构
横向离心力
车体重心
下载PDF
职称材料
题名
一种评定摆式列车回复安全性的方法
被引量:
1
1
作者
倪文波
王开文
机构
西南交通大学机车车辆研究所
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2001年第1期67-70,共4页
基金
铁道部科技发展项目!(97J18)
文摘
提出了采用摆式列车倾摆机构的回复角刚度来评定摆式列车的回复安全性的方法。回复角刚度表述了在倾摆过程中倾摆机构失去动力时 ,车体回复中位的稳定性。当回复角刚度为正时 ,车体可在重力作用下回复到中位 ;为负时则不能回复到中位 ;为零时处于临界状态。可以把回复角刚度作为衡量车辆回复安全性的指标。
关键词
稳定性
安全性
回复
安全性
摆式列车
回复角刚度
倾摆机构
横向离心力
车体重心
Keywords
tilting bodies
st ability
safety
return safety
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种评定摆式列车回复安全性的方法
倪文波
王开文
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2001
1
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