钓竿不能回头弯

随着城乡人民生活水平的逐步提高,垂钓工具不断更新。目前全国钓鱼大军中已有不少钓手的钓具在更新换代,“土枪”换上了“洋炮”。拥有几根甚至数十根玻璃纤维竿或碳素纤维竿的钓手也不少见。但他们中有许多新钓手对这种纤维竿的基本性能缺少了解。尤其是那些软调竿竿身比较柔软,可弯曲较大的弧度而不断,因而有些人认为我的手竿柔软,质量性能十分好,弯成圆圈而不断。

回头曲线路段的轨迹行为模式与事故风险

为了探究回头曲线的汽车轨迹形态和驾驶风险,在一段包含11处回头曲线的山区公路上开展了实车驾驶试验,用车载设备采集了自然驾驶状态下的轨迹数据和车轮车道线横向距离数据,揭示了回头曲线弯道的轨迹形态、模式、风险和事故形成机制,提出了轨迹分类指标并确定出6类独立的轨迹模式.结果表明:回头弯道上的轨迹具有较强的离散性,但同时也呈现较强的聚集性,切弯是回头曲线的典型过弯方式,根据切弯点的位置,可划分为入弯切弯、弯中切弯和出弯切弯3类.驾驶人采用入弯切弯时,弯道速度损失最低;采用出弯切弯时,弯道速度损失最大.由于切弯、压线中行驶等行为,车辆在回头曲线上行驶时会占用对向车道,产生对撞的事故隐患;同时还会侵占弯道两侧的硬路肩,引发驶出路外、碰撞山体或者碰撞护栏的风险.车辆左转驶入回头曲线时有超过71.07%的驾驶人会占用对向车道,右转驶入时有59.5%的驾驶人侵占对向车道;左转弯行驶时表现为出弯阶段占用,右转弯行驶时表现为入弯阶段占用.

开车的肚里弯弯多

民间很多艺人都有自己的职业口头禅,成为其所从事职业的特殊注脚,如“木匠肚里眼眼多”、“艄公肚里包包(暗礁)多”、“裁缝肚里缺缺多”等等。已有四年驾龄的我,却觉得“开车的肚里弯弯多”。特别是要记住那些“该死的路段”。 1996年6月上旬,某部一车队在执行进藏运输任务时,13号车途经川藏公路老左贡县城边上右回头弯处,车翻于河中,满载的水泥全部报废,人、车都损伤很大。从路况分析。

09新玩法之玩弯道 谁是王中王 世嘉挑战极限之旅天门山纪实

上一期我们向大家推荐了几条极具挑战的天然赛道,在这一期,我们将带领大家去体验它们当中三条最具人气的极限道路,它们是云南"怒江72拐"、贵州"晴隆24道拐"和湖南"张家界天门山99道弯"。三者恶斗,谁才是真正的弯道王?下面,就让我们跟随世嘉实车挑战团去挨个跟它们PK吧。