回收餐盒制备细旦聚丙烯纤维的研究

以餐盒用聚丙烯(PP)回收料与高黏度PP共混,再通过熔融纺丝-拉伸一步法工艺制得规格为107 dtex/48 f的再生PP全拉伸丝(FDY),考察了餐盒用PP回收料的可纺性能,探究了拉伸倍数和热定型温度对再生PP FDY结构与性能的影响。结果表明:当共混粒料中高黏度PP质量分数为10%~20%时,共混粒料的可纺性较好;随着拉伸倍数的增大,再生PP FDY的取向度先增大后趋于平缓,结晶度(X_(c))先增大后减小,当拉伸倍数为3.7时,再生PP FDY的X_(c)最大为44.4%,断裂强度为3.30 cN/dtex,断裂伸长率为33.8%;拉伸倍数为3.7时,随着热定型温度由120℃升至130℃,再生PP FDY的取向度增大,X_(c)先增大后减小,当热定型温度为125℃时,再生PP FDY的X_(c)最大为68.3%,断裂强度最大为3.17 cN/dtex,断裂伸长率最大为47.6%,沸水收缩率为6.53%,综合性能较好。

基于服务系统的民航飞机纸质餐盒回收设计

目前,服务系统设计是产品设计的一个大趋势,这是由于服务系统设计不仅致力于对产品功能性的提升设计,还将“以用户为中心”“系统设计”“用户参与式设计”等方法应用于整个产品的服务系统中,对产品的相关用户、使用流程、回收处理等方式进行了更加详细的设计,同时也将服务者与被服务者的心理需求考虑进来,提升了用户的参与度及其与产品的互动性。因此该文在对民航飞机纸质餐盒回收流程设计的时候,就将服务系统的设计理念应用其中,着重分析餐饮服务系统中纸质餐盒回收流程的设计及用户需求层次的设计。首先对纸质餐盒回收流程进行观察、调研,然后对调研结果进行分析,根据分析结果得出纸质餐盒回收流程中的服务“痛点”,主要依据为:纸质餐盒本身的功能是否齐全、纸质餐盒回收是否具有价值、纸质餐盒回收操作流程是否合理、纸质餐盒回收过程中是否满足服务者及服务接受者的需求等,找到整个流程中的服务“痛点”,再结合服务“痛点”进行研究,找出解决服务“痛点”的办法,最后设计出一套适合民航飞机纸质餐盒回收流程的产品及服务,同时,依托马斯诺提出的人类需求层次理论,在产品设计及服务系统设计时,满足用户的基本需求,并力求满足用户中级及高级需求。

电商平台下外卖餐盒回收现状及对策分析

随着互联网和O2O商业模式的迅速崛起,电子商务的高速发展,使得网络订餐外卖配送市场日渐壮大。提供方便快捷服务的同时,也产生了大量的外卖餐盒垃圾。为实现外卖餐盒绿色可循环化,论文分析外卖餐盒回收现状,综合考虑网络订餐配送平台、外卖商家、订餐用户三方利益,结合实际情况,提出建立外卖餐盒定点回收站的回收新思路。

外卖餐盒逆向物流回收模式研究

为减小外卖餐饮垃圾造成的环境污染和资源浪费,文中结合外卖餐盒使用及回收现状,基于包装物回收模式创新构建了包含外卖平台、平台商家、平台用户、第三方餐饮垃圾回收企业及餐盒制造商的外卖餐盒逆向物流回收模式,对该回收模式中各参与主体进行职责描述及利益分析,并结合实际情况提出相关建议。

外卖餐盒逆向物流回收模式研究

随着"互联网+"外卖平台的盛行,外卖餐盒数量大、回收难问题日益凸显。本文分析了"互联网+"逆向物流的趋势,基于外卖餐盒回收现状及存在的问题,提出了几种不同外卖餐盒的回收模式。

基于O2O平台的外卖餐盒回收服务设计研究

本文旨在在外卖回收困难的现状下，基于 O2O平台以及可持续设计理念，进行外卖餐盒回收服务设计，同时基于此服务系统进行实体产品以及app的创新设计。为解决外卖回收问题提供新思路。

全生命周期下的外卖餐盒回收服务模式探索

为减轻在线外卖餐饮给环境带来的污染负担与资源浪费，本文将基于产品全生命周期理论定义，分析现有餐盒使用现状及相关回收服务案例，最终提出全生命周期下的基于第三方服务商的区域化外卖餐盒回收服务模式，给未来设计实践提供策略指导。