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1Cr18Ni9Ti不锈钢回油导管外表面产生缺陷的原因
被引量:
2
1
作者
徐心洁
林文钦
路寒
《腐蚀与防护》
CAS
北大核心
2020年第3期70-74,共5页
多架飞机在地面例行检查过程中发现1Cr18Ni9Ti不锈钢回油导管外表面未喷漆部位存在黄色斑纹.对缺陷导管进行形貌检查,化学成分分析、显微组织形貌检查、显微硬度测试等理化检验,并对缺陷导管及其原材料进行模拟试验,分析了缺陷产生的原...
多架飞机在地面例行检查过程中发现1Cr18Ni9Ti不锈钢回油导管外表面未喷漆部位存在黄色斑纹.对缺陷导管进行形貌检查,化学成分分析、显微组织形貌检查、显微硬度测试等理化检验,并对缺陷导管及其原材料进行模拟试验,分析了缺陷产生的原因.结果 表明:导管外表面缺陷属于在外界环境影响下产生的局部浅腐蚀,其产生与导管原材料外表面状态不佳(存在表面细晶区)有关.
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关键词
1Cr18Ni9Ti不锈钢
回油导管
表面腐蚀
表面细晶区
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职称材料
题名
1Cr18Ni9Ti不锈钢回油导管外表面产生缺陷的原因
被引量:
2
1
作者
徐心洁
林文钦
路寒
机构
航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司
出处
《腐蚀与防护》
CAS
北大核心
2020年第3期70-74,共5页
文摘
多架飞机在地面例行检查过程中发现1Cr18Ni9Ti不锈钢回油导管外表面未喷漆部位存在黄色斑纹.对缺陷导管进行形貌检查,化学成分分析、显微组织形貌检查、显微硬度测试等理化检验,并对缺陷导管及其原材料进行模拟试验,分析了缺陷产生的原因.结果 表明:导管外表面缺陷属于在外界环境影响下产生的局部浅腐蚀,其产生与导管原材料外表面状态不佳(存在表面细晶区)有关.
关键词
1Cr18Ni9Ti不锈钢
回油导管
表面腐蚀
表面细晶区
Keywords
1Cr18Ni9Ti stainless steel
oil return tube
surface corrosion
surface fine grain area
分类号
TG174 [金属学及工艺—金属表面处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
1Cr18Ni9Ti不锈钢回油导管外表面产生缺陷的原因
徐心洁
林文钦
路寒
《腐蚀与防护》
CAS
北大核心
2020
2
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