缸体铸件回油道砂芯防变形工艺的实践

介绍了2.0CTI柴油发动机缸体的铸件结构及在生产过程中存在的回油道壁厚尺寸波动大、局部断芯等问题,对上述问题进行了大量分析,采取了以下措施:(1)选用低膨胀率的高强度覆膜砂;(2)在上油道芯的上表面设计0～0.5 mm的反变形量;(3)将上油道前、后端芯头的外侧定位间隙由原来的0.5 mm增加至1.0 mm,内侧定位间隙保持原来的0.5mm不变。生产结果显示:上油道壁厚波动值稳定在0.5 mm以内,符合图纸要求;整改后,3个批次的铸件断芯率为0,内部成品率提升至96%以上,满足批量化生产需求。

GE788 FS5型电动轮回油道技术改造

分析了GE788FS5型电动轮回油道出现裂纹的原因,提出了正确有效的解决办法,并在实践中得以验证。

GM特种覆膜砂在LJ465Q-1A曲轴箱回油道泥芯上的应用

LJ465Q-1A曲轴箱回油道经常有粘砂、烧结、脉纹、变形等缺陷,为了改进铸件回油道这些缺陷,提高铸件质量,我们试制了10tGM公司产的的特种砂,特种砂由55%的宝珠砂和45%硅砂混合而成,这样既不会过多的增加成本,又解决了铸件回油道缺陷,提高了铸件质量。