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题名城轨屏蔽门绝缘状态对回流安全参数的影响研究
被引量:1
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作者
于海鹏
鲍鸣
刘帅
张栋梁
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机构
无锡地铁建设有限责任公司
中国矿业大学电气与动力工程学院
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2022年第2期17-24,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52007128)
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文摘
城轨直流牵引供电系统回流安全问题逐渐成为目前的重点研究之一,然而与走行轨等电位连接的屏蔽门往往因绝缘不理想而对线路回流安全参数的分布造成影响。针对屏蔽门绝缘状态对城轨回流安全参数的影响,建立了多列车动态潮流仿真模型,并基于无锡地铁2号线的数据进行了仿真分析。结果表明,屏蔽门绝缘状态薄弱将导致线路回流安全参数明显增加,威胁周边设备及人员安全。当两处屏蔽门绝缘薄弱时,将形成杂散电流的泄漏回路,加剧回流安全参数的异常升高,且屏蔽门绝缘阻值越低,线路钢轨电位幅值越低,但杂散电流水平越高。此外,多个屏蔽门绝缘薄弱时,线路回流安全参数将急剧增加,对周边设备以及乘客、工作人员的安全造成严重威胁。
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关键词
城市轨道交通
屏蔽门绝缘
回流安全参数
多列车动态仿真
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Keywords
urban rail transit
insulation of shield doors
reflux safety parameters
multi-train dynamic simulation
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分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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