回热再热汽轮机热力系统参数综合优化研究

本文提出一种回热再热汽轮机热力系统参数综合优化方法。在热平衡计算法的基础上,应用一种较为完善的汽轮机热力过程线方程,建立回热再热汽轮机热力系统参数综合优化数学模型,并采用一种新的直接优化方法—正多面体法进行求解,具有收敛速度快,程序简单的特点。用此法以200MW汽轮机为例,计算的结果表明,综合优化可以同时求得包括给水温度和再热压力在内的最佳回热参数。因而综合优化方法明显优于常规的回热焓升最佳分配方法。