汽车真空助力器回程速度的研究

这里将深入探讨真空助力器回程速度的问题。对影响真空助力器回程速度的结构设计,密封性能,技术参数等几个方面分别作了详细的阐述,提出并详细阐述了最后平衡位置的原理。同时,给出了真空助力器的特征曲线是如何反映助力器回程速度的方法。

有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法——回程速度与冲程速度比C

提出了有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法. 主要的思想是, 用回程速度比C作为设计变量来表示设计. 从而根据各种设计要求建立起来的目标函数, 均可表示为回程速度比C的函数. 给出了表示运动学、动力学和结构参数等的部分计算公式. 以蓄能器排量最小为设计目标, 介绍了如何建立目标函数及其优化等问题.

可编程序控制器在液压螺旋压力机上的应用

本文叙述可编程序控制器用于液压螺旋压力机的控制。着重介绍用数字预选速度控制打击能量、回程速度。用数字预选控制回程高度及控制程序设计思想。

Y28-200四柱双动液压机

Y28-200四柱双动液压机主要用于薄板拉伸,于1991年8月通过了省级技术鉴定。Y28系列液压机吸收了国内外同类产品的优点,关键的液压及电气元件从国外进口,具有安全可靠、性能优良、空程及回程速度快。

内回转液压凿岩机有关参数的理论探讨

对内回转液压凿岩机有关参数进行了详尽的分析，通过引入回程加速度变化比值，导出了由于钎头阻力矩的变化而引起凿岩机有关参数变化的关系式；得出了一些对内回转液压凿岩设计和使用有指导作用和参考价值的结论。

400 kJ对击式液压模锻锤动力学参数优化

大吨位液压模锻锤由于系统工作压力高、流量大、工作条件恶劣,导致系统振动严重、打击频次低、打击能量不精确,且回程速度较大、撞缸现象严重。以CDKA系列400 kJ对击锤为研究对象,通过动力学分析,构造了优化目标评价函数模型,选取多组值对压强P、液压缸无杆腔直径D和联动油缸直径d4这3个重要参数进行了仿真研究,并优化了对击锤高压大流量液压系统参数。结果表明:最优的参数组合为P=17 MPa、D=Φ300 mm和d_(4)=Φ60 mm,提高了打击频次,达到55次·min^(-1)以上,稳定了打击能量,降低了回程的最终速度,低至1.86 m·s^(-1),减小了振动程度。