500 kV串联补偿装置阻尼回路保护策略研究

作为提高系统传输能力和稳定性的有效手段,串联补偿技术在高压输电系统中得到了广泛应用。但串联补偿装置在提高系统性能的同时,也引入了新的保护问题,尤其是阻尼回路的保护策略,成为电力系统稳定性研究的重要内容之一。探讨了500 kV串联补偿装置阻尼回路的保护策略,以提高系统的运行可靠性和安全性。首先,分析了阻尼回路保护及其阻尼回路故障情况。其次,提出了创新的阻尼回路保护策略。结果表明,该成果能有效解决串联补偿装置阻尼回路在实际运行中面临的保护难题,为电力系统的安全稳定运行提供了有力的技术支持。

有源电力滤波器的故障分析及主回路保护研究

随着全球经济的发展,以及电网架构的演进,人们对于电源设施的可靠性有了更加严格的要求。本文主要针对有源电力滤波器(apfc)在主回路中的工作原理、设计特点以及故障原因进行详细介绍。通过对apfc的主要功能模块及其各部分的分析与总结,得出了apfc的常见故障类型并给出了相应的解决方案。同时,结合实际应用中存在的问题,提出改进措施以提高apfc的运行效率和稳定性。

四回路保护阀检测系统的研制

基于数据采集技术研制一套四回路保护阀性能检测系统,实现四回路保护阀密封性及压力特性的检测。引入差压检测法,整体密封检测精度提高到0.015k Pa;通过节流孔缓慢充气、排气,实现进气口和出气口的压力平衡,稳定测量开启压力,测量开启压力标准差不超过0.169k Pa;系统通过模拟汽车制动回路实际工况下进、出气管路泄漏或爆裂等失效状态,完成关闭压力、保护压力及动态关闭压力的测量。对四回路保护阀进行了20次性能测试实验,根据测试数据的重复性分析、系统元件的不确定度,对测试系统进行不确定度评定,整体密封性合成标准不确定度为0.008k Pa,压力特性最大合成标准不确定度为0.856k Pa。测试结果表明,该系统能稳定测量四回路保护阀的性能,满足测试需求。

四回路保护阀启闭特性检测系统建模仿真与实验验证

四回路保护阀(简称四保阀)启闭特性检测系统中,管路孔径、压力数据采集频率对四保阀的开启压力、关闭压力检测结果影响较大,由于目前缺乏相关研究,导致不同检测系统的检测结果无法比对。在研究阀体力学模型及流量特性模型的基础上,构建了四保阀检测的启闭动态过程数学模型,搭建了启闭特性检测系统的AMESim仿真模型并进行了研究。结合实测实验数据,对管路孔径和采样间隔对四保阀启闭检测结果的影响进行了分析。结果表明:进气节流孔越大,开启压力检测时间越短,检测数据稳定性越差;排气管路孔径越大,关闭压力越大;数据采集频率越高,开启压力检测数据稳定性越好;进气节流孔面积为0.5 mm2,采样间隔为0.001 s,可同时兼顾开启压力检测的稳定性和效率。

中低压断路器合闸回路保护技术

分析了中低压断路器合闸过程中相关元件烧毁的原因,提出了相应的防范措施,并介绍了一种基于微处理器的合闸回路保护器。

单回路保护阀密封圈表界面黏附特性

针对单回路保护阀密封圈(硫化于阀芯上)在阀芯开启过程中体现的复杂表界面黏附特性,搭建了具体黏附力检测试验台,研究了密封圈和金属端面(阀套)在不同预压力、不同预压时间和不同分离速度时分离过程的表界面黏附力变化规律。结果表明:两表界面的分离速度对黏附力峰值的影响最为显著,预压力的影响最小;当分离速度由0.25 mm/s增至2 mm/s时,黏附力峰值最大增幅为404.7%;预压力由80 N增至120 N时,黏附力峰值最大增幅仅8.5%。根据密封圈和金属端面表界面黏附及脱离过程的高速显微镜观察结果分析,产生这一结果原因在于:两表界面在分离过程中受密封圈自身黏弹性性质影响,其真实接触面积呈时域非线性特性。

直流大电机主回路保护的合理设计

从断路器接通和分断时对断路器触头间电弧、晶闸管反向电势和电网电压波动等的影响角度。

柴油汽车四回路保护阀的技术检查与故障排除

四回路保护阀的技术检查目前一些柴油汽车在充气回路中，除装有空气压缩机、气压调节组合阀和防冻器外，在组合阀与储气筒之间还装有四回路保护阀，其作用是当某一管路损坏时，

基于机器视觉的四回路保护阀开启压力自动调节系统

针对四回路保护阀开启压力调节采用手工调节、自动化程度较低的问题,设计基于机器视觉的四回路保护阀开启压力自动调节测试系统。以LabVIEW为系统上位机开发平台,以可编程逻辑控制器PLC为下位机,通过OPC技术实现LabVIEW动态调用COGNEX智能相机,经NI Assistant相机标定和图像处理、特征提取等算法精确定位四回路保护阀4个排气口中心坐标,并将中心坐标转换为伺服运动系统移动位移量,通过机械臂移动拧紧机构至中心坐标,结合测试系统实现动态调节四回路保护阀开启压力。该系统已投入企业试生产检测,完成多批调试试验,结果表明:该系统运行稳定,满足现场工业对四回路保护阀各排气口重复定位误差≤0.5 mm的要求,测试不确定度为0.168 mm,开启压力调节成功率达95%。

四回路保护阀开启压力试验方法的探讨

在分析和总结国家标准和相关企业技术条件中四回路保护阀开启压力测量试验方法异同的基础上,结合实际检测经验介绍了测量四回路保护阀开启压力的三种常用试验方法。讨论了试验方法的差异并对应用不同试验方法得到的四回路保护阀开启压力数据进行分析,以期达到工程技术人员采用更加合适的试验方法检测四回路保护阀开启压力的目的。

断路器合闸回路保护技术

分析了断路器合闸过程中相关元件烧毁的原因,提出了相应的防范措施,并介绍了一种基于微处理器的合闸回路保护器。

基于单片机的分合闸回路保护方案

10kV成套开关设备是配电网的主要开断设备,其正常运行对于保证配网安全稳定运行、提高供电质量和可靠性有重要意义.10 kV成套开关内分合闸回路由于缺少保护措施,经常出现因通电时间过长而烧毁线圈的故障.本文在分析了分合闸回路工作原理和故障原因的基础上,提出了利用单片机控制分合闸回路通电时间,防止因为通电时间过长而导致烧毁线圈,减少了电网设备运行维护成本,提高了供电可靠性.

浅析通用变频器主回路保护

本文介绍通用变频器主回路保护的构成和作用,并分析了其工作原理。

四回路保护阀的结构及其工作过程分析

分析了四回路保护阀的结构及工作过程，重点阐述了典型保护阀的功能、特点及在整车上的应用。

美国JOY公司7LS3采煤机中的电气回路保护

本文探讨美国久益 7LS采煤机先进的电气回路保护。通过电流传感器、电阻温度装置 (RTD)和牵引电机断路器 ,有效地保护电路 ,防止了过载。

具有二次回路保护的低压高分断能力熔断器

目前用于低压电力系统的熔断器是无二次回路保护,所以开发一种满足二次回路保护的熔断器,势在必行.本文介绍了一种适用于通信设备保护用的具有二次回路保护的熔断器原理、产品设计、工作与应用.

某320 MW电厂锅炉主燃料跳闸保护回路问题及优化

锅炉主燃料跳闸(MFT)是火电厂锅炉的重要保护回路,其主要作用是在发生某种特殊情况时,该控制回路可以迅速切断进入炉膛的燃料,避免事故发生。目前,大部分火电厂的回路设计基本上满足相关标准的要求,但是个别机组的回路仍存在保护拒动的风险。阐述某电厂在检修期间发现的回路问题,利用机组检修期重新设计MFT保护回路并完成具体实施,进一步提高MFT保护回路的可靠性。

电厂热控DCS控制保护回路误动作原因和解决对策分析

电厂热控系统涵盖多项内容,其中DCS控制系统发挥着至关重要的作用。DCS控制保护回路在长期使用中可能会发生回路误动作的情况,影响其正常使用。为了提高DCS控制保护回路的运行水平,相关工作人员需要做好误动作原因分析,并及时采取优化措施。为了进一步探讨DCS控制保护回路运行情况,本文首先简单探讨集散控制系统中DCS系统的摘要架构,然后对厂家爱你造成回路误动作的原因进行分析,最后提出解决建议,并且以某电厂为例细致地探讨了DCS控制保护系统故障处理措施。希望通过本文分析可以为相关工作者提供一定的参考。

探究电厂继电保护二次回路改造问题

继电保护主要是通过自检功能,在自动化技术手段支持之下进行自动化监测,全面分析电力设备具体运行状况,发现设备出现的问题,通过科学方式进行保护处理,根据系统设置及时报警,实现快速处理,有利于保护系统运行安全性。为解决电厂继电保护二次回路改造等基础性问题,本文以工程装机2×200MW抽汽式供热机组继电保护二次回路改造为例,对电厂继电保护二次回路改造问题进行研究,提出了智能化控制、科学设计、方案优化等解决措施,以探究电厂继电保护二次回路改造问题期为相关人员提供参考。

基于因子分析与统计学技术的保护测量回路误差评估

为提高保护测量回路可靠性和保证电力系统安全运行,须及时解决保护装置的测量误差问题。针对保护测量回路,构建了基于因子分析与统计学技术的误差评估方法。该方法基于三相数据间具有线性强相关性的基本原理,对保护测量回路获取的三相电流进行了因子分析,构建了误差启动判据;基于因子分析的结果,采用统计学技术中的3种经典统计量和控制阈值实现了误差源定位,达到了误差小于5%的评估精度。仿真结果证明了基于因子分析与统计学技术的保护测量回路误差评估方法的有效性与准确性。