电刷接触不良对发电机旋转励磁回路接地保护性能的影响

针对电刷与滑环间接触不良会对旋转励磁式发电机励磁回路接地电阻的正确测量产生影响的问题,提出了励磁回路接地保护的统一模型。利用该统一模型,分析了外加直流电压法、外加交流电压法、乒乓切换法中电刷接触电阻对励磁绕组接地电阻测量值的影响和危害。得出如下结论:对于外加直流电压法,电刷接触不良使接地电阻的测量值增大,可能导致继电器拒动;对于外加交流电压法,电刷接触不良使接地电阻测量值或减少或增大,可能导致继电器误动或拒动;对于乒乓切换法,电刷接触不良对保护性能的影响与接地位置有关。

HXD1C型电力机车主回路接地故障分析

本文介绍了HXD1C型电力机车TGA9型牵引变流器(TCU1或TCU2)的结构、原理,介绍了牵引变流器主回路接地的检测原理,用实际工作中的故障案例,分析总结了故障产生的原因和处理方法。

低频电压注入式励磁回路接地保护应用问题的研究

文章对国内目前已经投入运行的三种低频电压注入式励磁回路接地保护进行介绍。并对保护的原理、计算方法、计算误差、硬件电路以及保护的一些应用问题进行了分析。此外,根据保护在特大型水轮发电机组中的运行情况,对三种保护的优缺点进行了比较。

HX_D1型电力机车控制回路接地故障检测原理分析及故障解决措施

主要阐述HXD1型电力机车控制回路接地故障的检测原理及故障发生后的解决措施。并对HXD1型电力机车控制回路接地检测装置原理接线图进行了汇总整理,方便了维修人员对HXD1型电力机车控制回路接地故障检测原理的掌握。

复合材料飞机的电流回路接地技术研究

随着复合材料在飞机中所占比重的增大,诸多电磁兼容设计的问题也日趋凸显。本文分析了飞机复合材料结构对电流回路接地的影响,介绍了复合材料结构内接地网的应用及研究现状,提出了接地网设计及优化时的设计目标与方法。

浅析切换采样式励磁回路接地保护的参数配置

1引言 切换采样式励磁回路接地保护具有无死区、所测接地电阻与接地点位置和励磁电势无关的优点,若检测电路参数配置不当,将降低保护的灵敏度和可靠性,本文重点讨论检测电路参数的最佳配置,以提高保护的灵敏度和可靠性.

CR200J动车组控制回路接地检测原理分析及故障处理

本文通过CR200J动车组控制回路接地检测原理分析,以及检修维护中处理的控制回路接地故障,总结出控制回路接地故障处理的思路和方法。

关于无锡地铁火灾自动报警系统回路接地问题分析

无锡地铁火灾报警主机通过发出24v的脉冲信号经过现场的回路线对各类火灾探测器进行巡检,实时的将各类状态信息反馈给主机,其中就包含设备的故障信息。我们的一线员工通过报警主机查看故障类型,提出故障处理方案,解决故障,最终恢复设备的正常运行。

电压互感器二次回路接地点查找方法的改进

电压互感装置二次回路,要有一个点能够与地相连接,接地设备会保证整个电机设备不会漏电,并确保操作设备人员的安全和整个设备运行安全,互感装置的二次线路回路接地,要选择恰当接地位置点,还要精准测试电压二次回路的接地电压数值。本篇文章就针对于互感装置中的二次回路接地进行了分析,提出了互感装置接地的正确方法。

高压电缆接地回路电阻带电检测及消缺应用

因铅封开裂、进水氧化等接地系统缺陷是导致电缆接头本体故障的主要原因之一,尤其在杭州地区多发地质沉降、地下水位高的环境下,高压电缆接地系统不良隐患尤为突出。传统的金属护层感应电流带电检测、回路电阻停电检测等测试方法受到停电周期、接地箱接线方式等因素限制,仍存在盲区。近年来,杭州公司引入接地回路电阻带电检测手段,在带电情况下对接地系统回路电阻进行测试,通过超3 600处现场测试,在传统带电检测手段均显示正常的情况下,发现并消除接地系统隐患缺陷超30处,有效提升了杭州主网电缆接地系统健康水平。

基于馈线和电流的专用轨回流牵引供电系统接地故障保护

对于专用轨回流牵引供电系统,负极回流轨对地具有良好的绝缘特性,极大地限制了正极接地故障所产生的短路电流。由于负极母线电位下降、接地电阻较大等原因,现有的正极接地保护在实际应用中暴露出选择性差、灵敏度低等问题。本文通过对专用轨回流牵引供电系统短路电流以及负荷电流的潮流分析,提出以供电区间馈线和电流作为正极接地故障判断的特征量,并设计基于该故障特征量的保护方案,基于MATLAB/Simulink仿真系统,验证了该保护方案的有效性。

发电机励磁回路两点接地保护的研究

针对目前发电机励磁回路两点接地保护不够成熟、死区过大的问题,利用目前使用广泛的发电机乒乓式励磁回路一点接地保护为基础进行拓展,提出了一套较为合理的两点接地保护方案,新的两点接地装置优点突出,简单可靠,具有较好的实际使用价值。

带电接地线回路电阻测量方法的研究

本文主要研究带电接地线回路电阻的测量方法和技术。首先介绍了带电接地线回路电阻的概念和意义,然后分析了带电接地线回路电阻测量的原理和方法,包括直接法、间接法和比率法等。接着介绍了带电接地线回路电阻测量仪器的种类、特点和使用方法,以及测量误差的来源和影响因素。最后,通过实验验证了带电接地线回路电阻测量的可行性和精度,总结了带电接地线回路电阻测量技术的优缺点和应用前景。

浅谈提高微机型发电机转子接地保护功能的有效对策

本文结合某厂的现实情况,简要分析了微机型发电机的电力工作原理后,基于转子回路接地保护原理,对该厂实际发生的一起微机型发电机接地保护误动事件进行了深层次的分析和研究,并提出了防范这种故障的有效措施,旨在降低发电机转子接地保护误动故障的发生概率,保证电力系统的稳定运行。

高压电缆接地系统缺陷快速定位分析

高压电缆金属护层电流检测是发现接地系统异常的有效手段,但应用在快速定位缺陷时存在不足。文中以一起220 kV高压电缆接地系统异常为案例,研究高压电缆金属护层接地回路电阻检测的原理。当高压电缆金属护层接地电流出现异常时,利用接地回路电阻测试方法不断缩小缺陷所在范围,锁定在第二个交叉互联段,最终发现3#中间接头直接接地点存在紧固螺栓锈蚀和脱落的缺陷,随后快速组织完成消缺。结果表明,高压电缆金属护层接地回路电阻检测法能够高效发现并定位高压电缆接地系统缺陷。最后,根据案例经验,提出避免类似情况发生的建议。

基于发电机转子接地保护的可靠性分析与建议

上海某燃机电厂的发电机转子接地保护配置了两套注入式保护,分别为工频电压注入式及1~3 Hz低频方波注入式。由于两套转子接地保护之间在原理上相互影响,因此在运行中只投运一套(以1~3 Hz低频方波注入式转子接地保护为主),另一套保护备用。近期该厂#4发电机1~3 Hz低频方波注入式转子接地保护出现过两次保护回路故障报警,均由发电机转子接地碳刷接触不良引起。通过对该保护原理及保护回路逻辑的介绍,找出了转子接地保护回路故障的原因,并对发电机转子接地保护的可靠性进行分析,提出了相应的建议与措施。

HX_N3B型机车主回路接地故障分析及对策

针对HXN3B型机车出现的主回路接地故障,制定了故障诊断和解决方案。通过实践证明,该方案能够有效地解决HXN3B型机车出现的主回路接地故障问题,满足了机车运用要求。

用于传导电磁干扰分析的接地回路模型与参数

由接地网阻抗所引起的传导EMI问题已经受到了越来越多的重视,而接地回路的电路模型的建立,对传导干扰的研究十分有意义。该文建立了分析接地回路的电磁干扰的部分元等效电路(PEEC)模型,并针对三种不同结构的电路模型计算出了相应的电感参数。计算得出的回路电感与实测结果十分吻合,结果表明该文采用的电感参数的计算方法与测试方法是可行和有效的。文中利用所建立的接地回路PEEC模型,对接地网两点间的阻抗特性和干扰电流在其上引起的电压降进行了研究,分析了外部电路对其影响的规律。结果表明,在频率较低时接地网以外的电路主要通过互感来影响接地网两接地点之间的电压降。

DF_4型机车非主回路接地引起DJ动作的原因浅析

DF4 型机车在运行中 ,因主回路接地而造成DJ动作的故障经常发生 ,本文则是分析非主回路接地而引起DJ动作的原因 。

电流回路两点接地引起变压器差动保护误动分析

介绍了一起由于人员误碰造成变压器差动保护电流回路两点接地从而引起差动保护误动的事故,分析了地电位差的影响、电流回路两点接地产生误动作的原因,最后提出了相应的整改措施。