数控立车非线性几何误差对回转支承滚道加工精度的影响

应用多体运动学理论建立数控立车的几何误差模型,对数控立车车削加工回转支承滚道进行了误差分析。切削试验与误差分析表明,数控立车中的4项非线性几何误差严重影响回转支承滚道的开口和接触角,严格控制机床的4项非线性几何误差是提高回转支承滚道加工精度的基本保证。对现役数控立车来说,根据误差反向补偿原理,采用数控软件误差补偿技术是提高回转支承滚道加工精度的有效措施之一,实践证明其技术可行、效果明显。

回转支承加工装夹布点与热变形误差分析

以某型号回转支承内外圈滚道加工为研究对象,分析了多点装夹方式下的切削热变形误差。应用有限元分析计算,分析比较了不同装夹点数情况下,回转支承径向圆度热变形误差和滚道轮廓度热变形误差,讨论了合理装夹布点的一般原则。