蜗杆传动回转方向及受力方向的分析

本文提出了一种简明的蜗杆传动回转方向、轮齿的螺旋方向及受力方向的分析方法－平行法和垂直法，该法不仅便于教学，而且学生容易理解，同时因其简洁明了，也便于工程技术人员在设计中使用，不易出差错，该法不仅适用于一般蜗杆传动的有关分析，而且适用于齿轮传动及螺旋传动的分析，而传统的方法常常是借助左、右手进行比照分析它缺乏条理性和系统性，极易导致学生混淆，从而不能正确地进行分析。

塔机双拉杆水平吊臂在回转方向稳定性的另一推导方法

塔机双拉杆水平吊臂在回转方向稳定性的另一推导方法铁道部大桥局刘古岷１前言文献［１］对塔机水平吊臂在回转方向稳定性给出了一个超越方程表达式，对文献［２］的结论值得商榷。本文采用铁摩辛柯方法，给出了水平吊臂在回转方向稳定性的另一数学表达式。计算结果表明，...

帆船最小回转直径下风帆攻角研究

为使帆船具备更优的回转性能,探究风帆攻角操纵策略对帆船回转直径的作用规律。综合目标风帆作用力系数分别对不同风帆攻角方向和帆船回转方向的影响进行分析,获得不同风况下可利用风帆攻角范围;基于响应型三自由度船舶操纵分析(MMG)方法建立帆船运动仿真模型,分别生成帆船向右、向左回转下不同风况和风帆攻角对应的帆船回转直径簇,分析获得帆船最小回转直径控制下风帆攻角策略。研究结果为优化回转性能风帆攻角操纵策略的设计提供理论参考。

汽车原地转向方向盘转向特性试验及数据分析

本论文研究不同类型的汽车在在水泥路、泥土路、石子路三种路面上,不同轮胎气压下的原地转向方向盘转向特性。通过对试验数据进行整理和分析、曲线拟合,求得试验车的方向盘力矩与方向盘转角的关系式,得出了汽车原地转向时方向盘力和力矩的平均值。最终得出不同汽车在相同条件下和相同车在不同条件下的汽车原地转向方向盘转向特性。

一种带式斗提机

该实用新型涉及斗式提升机技术领域，尤其涉及一种带式斗提机。该实用新型的目的在于提供一种皮带连接可靠、运行平稳、不易掉斗，且使用寿命长的斗提机。其技术方案为，一种带式斗提机，包括头轮、料斗、皮带，所述料斗设置在皮带上，所述皮带张紧在头轮上，所述皮带包括连接部和非连接部，所述皮带的连接部搭接在一起，其特征在于，所述连接部设有冲孔，所述冲孔在皮带回转方向上的间距为50～60 mm，所述冲孔处固定有紧固螺钉；所述料斗均布固定安装在皮带的非连接部。该实用新型适用于带式斗提机。

浅谈《机械基础》中普通螺旋传动的教学

对于《机械基础》中普通螺旋传动的教学,必须掌握两点内容,一是如何判别螺杆或螺母的移动方向,二是传动时转速与位移之间的关系,将这两点内容贯穿在普通螺旋传动的四种应用形式中,并且绘出简单示意图,使内容更加浅显易懂,学生易接受和理解。通过这样的分析和讲解,使学生能够清楚的了解并掌握普通螺旋传动的四种应用形式。

温锻与冷锻之基本（连载十）

伞齿轮的形状和特征 由于利用伞齿轮（图1）可以把驱动轴的回转方向从水平回转改变成垂直回转，也可以把水平回转改变成45°倾斜回转．因此伞齿轮被广泛地应用在汽车和机械装置上。应用最为广泛的是两端对称轮齿的齿面延长线的交角成90°的伞齿轮，除此以外，也有使用齿面延长线的交角成120°或更大角度、80°或更小角度的伞齿轮的。