挤压式偏心回转泵试验研究

针对传统结构原理泵难以同时具备高压和大流量的性能,设计一种挤压式偏心回转泵,其同时具备离心泵大流量和往复泵高压力的特点.本研究提出挤压式偏心回转泵的原理及设计方法,推导缸体内腔包络线、转子型线的表达式,对进出口的尺寸、位置进行合理性分析,对曲轴、转子密封系统进行材质、受力等分析,并进行试验测试,研究挤压式偏心回转泵的流量、压力的时间曲线,分析其容积效率、机械效率、水力效率及总效率在不同出口直径时随转速的变化规律.结果表明:输入功率为17. 6 k W、电机转速为800 r/min时,测试泵的流量达32. 17 m^3/h,压力达1. 7 MPa;转速800 r/min以内时,其流量不均匀系数小于2. 4%,容积效率在85%以上;转速为800 r/min、出口直径为d时机械效率达最大值90. 23%;水力效率随转速的升高而升高,当转速达800 r/min时开始减缓升高或降低;测试泵的总效率在转速为800 r/min、出口直径为d时达最大值60. 75%.挤压式偏心回转泵可以同时具备大流量和较高的压力,可在需求高压和大流量的工况下推广应用.

高低压蓄能器在回转泵控液压系统中应用及仿真

为了提高挖掘机回转系统的运行稳定性,通过引入高低压蓄能器的方式提出了一种回转泵控液压系统,通过相互协同的方式来实现泵控过程,并在Simulink平台开展了仿真分析。结果表明:单蓄能器和双蓄能器在各运动阶段和泵输出功率基本一致,形成了相同的能量释放与保持特性。相对于单蓄能器,双蓄能器回转系统缩短了约0.5 s的制动时间。高压蓄能器形成较小的油液充放范围,但能够达到较高压力,同时低压蓄能器起到弥补高压蓄能器体积偏小问题。减速制动时,高压蓄能器升高到最大压力后高低压蓄能器开始回收能量,可以更加高效回收能量,显著缩短制动时间。该系统的液压系统设计具有能量回收以及系统自动补油的功能,表现出很好的节能高效性能,对提高挖掘机液压系统运行效率具有一定的理论意义。

同步回转泵降压排水采气工艺应用及改进

针对低压产水气井采用地面放空方式排出井筒积液造成天然气浪费和污染环境的问题,开展了同步回转泵降压排水采气工艺试验。该工艺是在采气井和集气站之间增加一个同步回转泵,利用同步回转泵的抽吸作用,通过降低井口压力来提高气井瞬时流量,从而排出井筒积液。试验结果表明:采用该技术后,抽吸可以代替部分低压产水气井的放空排液;泵排量越大,排水效果越好;抽吸时间长短以排出井筒积液为最佳。但同步回转泵增压能力低,排量随着泵进口压力的降低而降低,从而影响排液效果,为此提出了增大泵的容积、提高泵的转速和密封性、多泵串联抽吸提高增压能力等改进措施,为提高同步回转泵的排水效果和适用范围指明了改进方向。

回转泵设计的今昔

在所有高真空泵中，油封回转叶片泵可说是最重要的。它依所抽气体的正压排洩而工作，可以向大气压力排，直到总压力为一托的百分之几才停止作用。图6—1是一个典型的叶片泵剖面的示意图。浸在油浴中的机构包括一个园柱形的空腔(定子)和一个偏置的转子。两者在一个位置密切的接触着。在接触区域，定子的曲率半径等於转子的半径，

同步回转式混输泵端面的相对运动及摩擦分析

从同步回转式混输泵转子和缸体的几何特性出发,建立了转子与缸体端面间的相对运动轨迹方程和相对速度数学模型,计算并分析了缸体端面上一系列点相对于转子端面的轨迹曲线和相对速度,分析了固定端面间隙下端面的摩擦功耗.结果表明:转子端面上远离滑板槽一侧与缸体端面间的相对速度较大,该区域的摩擦与磨损较为突出;在端面间隙为定值的条件下,样机的转子与缸体端面的平均摩擦功耗仅为1.4 W,与同等规格的具有固定缸体的旋转机械相比减少了98.2%;同步回转式混输泵转子与缸体端面的相对速度较小,可以采用接触形式的端面密封,以减少转子与缸体端面的磨损,降低端面间隙的泄露损失.

回转式容积泵的泵内间隙与吸入条件

讨论了回转式容积泵内动密封间隙的一般确定方法和泵可靠吸入的保障条件，给出了最佳间隙和泵转速的导出途径，提出了回转式容积泵汽蚀余量的引出方式。

回转动力泵水力性能验收试验国际标准解读

ISO 9906:2012《回转动力泵水力性能验收试验1级、2级和3级》规定了3种测量精度等级,相应的容差有1B、1E和1U,2B和2U,3B等3个等级的6种容差;GB/T 3216-2005《回转动力泵水力性能验收试验1级和2级》(ISO 9906:1999,MOD)规定了2种测量精度等级和2种相应的容差。

同步回转多相混输泵的结构优化设计

在同步回转多相混输泵热力学和动力学研究的基础上,建立了混输泵结构优化的数学模型。选取相对偏心距和气缸的长径比作为设计变量,效率作为目标函数,采用复合形法对混输泵进行了结构优化研究。研究发现:不同含气率的场合使用不同外形特征的结构参数有助于提高泵的性能,同步回转多相混输泵的优化研究为不同含气率的工作条件下混输泵的结构设计提供了理论依据。

偏心回转油气混输泵关键部位摩擦特性分析

提出一种新型的偏心回转油气混输泵,介绍了该泵的工作原理及结构特点。根据该泵主要运动部件的运动规律和力学特性,导出各运动部件的运动、受力的计算公式,推导出该泵关键部位摩擦力及摩擦功耗随主轴转角的变化关系,分析了主要结构参数对泵的摩擦特性的影响。结果表明:偏心回转油气混输泵滑板圆头端的摩擦功耗低于滑板摩擦功耗的2%;泵的摩擦功耗随着相对偏心距的增大而增大,油缸相对高度对该泵摩擦功耗的影响可以忽略不计。研究结果为偏心回转油气混输泵的优化设计提供了理论基础。

回转动力泵试验测量不确定度的分析与评定

根据国家标准JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》给出的评定不确定度的原则、方法和步骤,结合回转动力泵试验测量的特点,举例说明回转动力泵试验测量不确定度的评定方法。

同步回转多相混输泵滑板结构改进的仿真分析

对同步回转多相混输泵滑板的几种改进方法进行分析与讨论,确定了将滑板整体分解成易加工的两部分分别进行加工的改进方案,并采用螺钉将这两部分进行组装。利用SolidWorks有限元仿真软件对工艺改进后滑板的强度进行校核,从应力、变形及安全系数三个方面,对比分析了螺钉帽位于滑板头部和底部两种方式的可行性。分析结果表明,采用螺钉帽在滑板底部的装配方式更为合理,该工艺在能满足同步回转多相混输泵正常运行的同时,最大程度地简化了滑板的加工工艺。

回转动力泵水力性能验收试验新旧标准技术差异

修订后的GB/T 3216—2016《回转动力泵水力性能验收试验1级、2级和3级》于2017年3月1日开始实施。新标准的实行,一方面推动了回转动力泵测试方法及测试技术的进一步发展,另一方面对提高产品的技术水平和质量有重大的意义。为了更好地解读新标准的修订内容,对新旧标准技术方面的差异进行了分析。

核电厂性能试验相关回转动力泵在役运行期间性能的监测与评价

主要概述核电站性能试验相关四类泵在役运行期间性能的监测和评价方法。通过对泵性能试验相关国际际准、国家标准的解读,同时参照泵系统的监督要求、技术规范和运行文件等要求,提出采用趋势分析的评价方法,用于对在役运行期间泵性能监测的评价。该方法为在役运行期间回转动力泵的性能监测提供了有效的评价依据,使得泵性能的监测工作得以顺利执行。

天田泵业正弦回转式容积泵

天田企业TNTGROUP研发的正弦回转式容积泵．是工业流程领域中真正突破性的创新之一，它成功地解决了食品卫生行业中浆料输送的难题。正弦泵是一种非常特殊用途的正排量泵．主要由一片正弦形状的叶轮和一块滑块组成物料的输送．完全不同于常规的离心泵．齿轮泵以及螺杆泵等原理。

致密气藏同步回转增压排水采气工艺

为解决高含水致密气藏的排水问题,将同步回转多相混输泵运用于气藏排水采气开发中。利用同步回转多相混输泵对气井进行抽吸,降低井口压力至常压甚至负压,以达到排水采气的效果。选择大牛地致密气藏某高产液区块的6口气井进行了同步回转排水采气现场试验,试验总体成功率为66.7%。其中,水淹井成功率为33.3%;积液减产井效果较好,成功率达到100%。试验累计排出积液28.2 m^3,同时回收放空天然气7.08×10~4m^3,试验后6口气井日产气量增加1.17×10~4m^3/d。结果表明,同步回转排水采气能有效排出致密气藏气井内积液,改善气井生产状况,在避免环境污染的同时具有良好的经济效益,为致密气藏排水采气工作提供了新思路。

三叶罗茨泵转子的型线设计与VBA参数化编程绘图

通过内嵌于AutoCAD内部的VBA语言编程 ,完成转子三维实体的绘制 ,具有实际工程意义。

利勃海尔R944C型挖掘机回转初始动作缓慢的排查

1.故障现象1台使用了9600h的利勃海尔R944C型挖掘机出现回转初始动作缓慢故障。当操纵该机回转时,手柄必须在偏斜较大的角度（约15°）时,挖掘机才开始回转。该机正常时,只需偏斜很小的角度（3°~5°）即可开始回转,且随着手柄偏斜角度的加大,回转动速度作会加快。

球形转子泵转子构件的运动分析

分析了球形转子泵转子构件的运动规律，导出了理论流量计算公式，阐述了泵的有关设计原则。