-
题名齿轮泵基于困油力的高困油性能优化设计
被引量:16
- 1
-
-
作者
李玉龙
钟飞
孙付春
-
机构
宿迁学院机电工程学院
成都大学机械工程学院
-
出处
《液压与气动》
北大核心
2018年第12期75-78,共4页
-
基金
四川省自然科学重点资助(16ZA0382)
北京卫星制造厂资助(20804)
-
文摘
为从设计上充分缓解齿轮泵困油的冲击危害,以新建的困油流量乘以困油作用面积的困油力最小化为设计目标,构建基于困油性能的优化模型。实例的结果表明:泵常规的轻量化设计会带来较大的困油力;虽然常规的流量不均匀系数及径向力最小化设计,总体上都能提高困油性能,但困油力最小化能促使困油性能进一步提高;常规的困油流量最小化设计,会形成较大的齿顶作用面积,整体上反而弱化了困油性能,得出困油力为一种较好的评估困油危害的量化指标。
-
关键词
优化设计
齿轮泵
困油性能
困油力
困油角
齿顶作用面积
-
Keywords
optimization design
gear pumps
trapped-oil performance
trapped-oil force
angle of trapped-oil zone
addendum action area
-
分类号
TH137.3
[机械工程—机械制造及自动化]
TH325
[机械工程—机械制造及自动化]
-
-
题名盘式配流中液压冲击的控制方法
- 2
-
-
作者
蔡廷文
许锦宗
-
机构
华东船舶工业学院
-
出处
《机械科学与技术》
EI
CSCD
北大核心
2001年第2期272-274,共3页
-
基金
回国科研资助费资助项目! (院编 982 11)
-
文摘
提出几个可用于完善液压泵和液压马达配流盘先前设计的简单有效的基本方程 ,着重讨论了设置困油角和设置阻尼槽的两种配流盘的改进设计方法 ,这种设计决策能够减小和消除盘式配流中的液压冲击 ,可作为设计人员的参考。
-
关键词
配流盘
液压冲击
控制方法
困油角
阻尼增
液压形
液压马达
-
Keywords
Distributor
Hydraulic shock
Initial compression-angle
Initial expansion-angle
Damping trough
-
分类号
TH137.51
[机械工程—机械制造及自动化]
-