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单壁有底钢套箱侧板及围囹系统安全性能分析
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作者 董梅 《湖南交通科技》 2022年第4期162-165,185,共5页
桥梁墩承台水中施工常采用钢套箱围囹基坑支护方案,因施工支护结构中基坑侧水土、挖泥降水、围囹支撑系统相互作用复杂,存在一定的施工风险。富龙西江特大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥(组合梁+混凝土梁),19#主墩承台为26.5 m(顺桥向)... 桥梁墩承台水中施工常采用钢套箱围囹基坑支护方案,因施工支护结构中基坑侧水土、挖泥降水、围囹支撑系统相互作用复杂,存在一定的施工风险。富龙西江特大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥(组合梁+混凝土梁),19#主墩承台为26.5 m(顺桥向)×68 m(横桥向)的椭圆角方形,厚6 m,采用单壁有底钢套箱施工。采用Midas软件建模对高水位抽水、低水位浇注工况下套箱侧板及围囹系统的安全性能进行了研究,分析计算了套箱侧板及围囹系统的受力和变形数据,相关计算结果均满足规范要求。 展开更多
关键词 钢套箱 侧板 围囹系统 安全性能分析
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搁置式安装靠船构件方法在大丰港特殊海况中的应用改进
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作者 王晓光 《中国水运(下半月)》 2016年第8期266-267,271,共3页
本文对常用的靠船构件安装方法进行分析,并结合大丰港三期通用码头工程的经验及实际情况对靠船构件安装方法进行改进。
关键词 高桩码头施工 靠船构件 安装方法 围囹系统
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