拦渣围堰墙防洪作用

拦渣围堰是指修建于平地或河滩等较为平坦的地面上,用以排放建设项目基建与生产过程中排放的固体废弃物的一种封闭的拦挡建筑物。

水电站施工围堰防渗截水墙袋装黏土水下施工技术探究

为保证水电站围堰防渗截水墙达到预期防渗效果,采取案例分析法,简要介绍麻窝水电站工程情况,结合实际确定砌筑截水墙方式及其结构,并提出围堰防渗截水墙袋装黏土水下施工技术应用措施,按照工艺流程,把控施工细节,进而对其施工效果加以验证。研究表明,麻窝水电站工程上游与下游围堰渗水平均值在(8.4×10^(-7)~2.7×10^(-6))cm/s、(4.42×10^(-7)~1.18×10^(-6))cm/s范围内,满足防渗要求,提高了工程质量。

长河坝水电站复合土工膜心墙上游围堰快速施工技术

长河坝水电站上游围堰为复合土工膜心墙围堰,最大堰高54 m,填筑总量近60万m3,于2010年10月实现了大江截流。根据工程实施性进度计划,围堰防渗墙于2011年4月10日才能完成。如何保证在不到2个月的时间内完成54 m高的围堰填筑,实现2011年度汛目标?分析了影响土工膜围堰上升速度的关键项目,提出了相应的快速施工技术措施,确保了工程度汛目标提前13 d完成。

水泥高压旋喷用于围堰心墙区防渗处理之探讨

水泥高压旋喷在防渗工程中有着广泛的应用,是一种比较好的地基处理方法。文章以云南澜沧江糯扎渡水电站工程为例,探讨了水泥高压旋喷在围堰心墙区防渗处理的应用,以及相关注意事项,为同行提供了参考。

砂砾石覆盖层上的围堰粘土心墙防渗施工

浙江青田外雄水电站围堰建在砂砾石覆盖层,结合地质条件采用了粘土心墙防渗和砂砾石覆盖层帷幕灌浆施工,在枯水期完成了一期围堰的施工,一期围堰经过两个汛期大流量高水位的考验,整体运行良好。满足了汛期安全度汛,取得良好的效果。

混凝土墙及钢板桩组合围堰的应用研究

主要介绍混凝土墙及钢板桩组合围堰的结构设计及相关设计计算。潮漳高速公路韩江特大桥2#主墩处于岸边复杂的水域环境,常规形式围堰受地形条件影响,难以有效解决围堰入土、止水、受力等方面的问题。综合工程安全、工期和成本等因素,2#主墩围堰采用创新性的混凝土墙及钢板桩组合围堰的施工方法,在施工风险控制、工期及成本控制等方面都取得了理想的效果。

纵向导墙围堰设计优化及稳定验算

利用低标号混凝土导墙代替浆砌石导墙,满足技术要求,取得良好的经济效益。

纵向导墙围堰设计优化及稳定验算

利用低标号混凝土导墙代替浆砌石导墙,满足技术要求,取得良好的经济效益。

浅析黏土心墙土石过水围堰在南立1河床式水电站度汛中的应用

近年来,随着极端气候的频发和山区河谷中水电站的兴建,过水围堰与导流隧洞结合的导流方式由于其安全、经济、适应性强等特性,被国内外大量水电工程所采用。分析了南立1水电工程黏土心墙土石过水围堰的应用,所取得的经验可为今后类似的流量季节性变化悬殊的地域河道汛期采用过水土石围堰和导流隧洞相结合的导流方式提供借鉴。

旋挖与钢板桩围堰组合快速开挖水下岩石基坑施工技术

在水中桥梁嵌岩承台基础施工过程中,通过就地利用河床砂卵石筑岛形成机械施工场地,充分利用大功率旋挖钻机快速开挖破碎岩石的能力,为钢板桩插打入岩引孔开槽,利用旋挖破碎泥岩土(或外运少量粘性土)与砂卵石混合回填基槽形成芯墙,芯墙与钢板桩形成组合止水墙围堰,并在承台筑岛面直接旋挖破碎水下岩石,快速完成水下岩石基坑开挖施工,降低了安全风险,节约了费用,可为类似工程施工提供参考。

某枢纽二线船闸深基坑影响因素研究

依托某枢纽二线船闸工程,由于周围环境的制约,船闸主体建筑物的基坑需采用支护结构对其进行支护,本文选取了五种新型地连墙围堰结构对比分析,并提出以土质为主的基坑宜采用何种结构型式;同时针对岩溶发育这一不良地质现象,提出了溶洞填充物强度的选取方法和处理范围。

209国道会同大桥若干施工技术特点

介绍了会同大桥基础施工采用的非常规施工方法──水下砼连续墙围堰及改进板 桩围堰、Ｖ形墩快速滑模施工及在老桥上预制大吨位箱形槽梁，然后通过横移、降落就位等系列施 工工艺。

广东北江濛里枢纽二线船闸新型水工结构应用

结合广东省北江航道濛里枢纽二线船闸工程,针对地连墙围堰施工平台回填、开挖量大且地连墙内力大的问题,提出并采用下部地连墙、上部挡土墙的新型地连墙围堰结构,有效减少了施工平台回填、开挖量及地连墙内力。针对采用常规整体式或分离式上闸首时开挖量、混凝土用量大或止水复杂、可靠性差的问题,提出并采用一种新型整体式闸首结构,止水简单、可靠,且有效减少了开挖量和混凝土用量;桩基插板式隔流墙施工精度难以保证插板顺利安装,根据主动补偿的思路在钢护筒外设置钢套筒并合理预留间隙,提出并采用新型桩基隔流墙结构,确保了插板的顺利安装。

泵站出水口施工实用工艺初探

以凯旋路合建泵站工程为例,从箱涵围护结构、围堰、防汛墙、施工监测等方面介绍了泵站出水口的施工工艺,并提出了各个施工环节的注意事项,以供今后同类工程参考应用。

广东北江濛里枢纽二线船闸工程主要岩土问题探讨

广东省北江航道濛里枢纽二线船闸工程地处炭质灰岩、炭质页岩与泥沙岩、灰岩互层或混合区,存在软质岩的不良岩土特性和强岩溶发育带。针对该工程深大基坑开挖的稳定性、超60m人工高边坡的稳定性、强岩溶区的处置等突出的岩土工程问题,提出地连墙槽段加固与施工工艺,采用下部地连墙、上部挡土墙的新型地连墙围堰结构,减少了施工平台回填、开挖量及地连墙内力,为优化基坑施工方案提供了可靠依据,为船闸工程的建设奠定了良好基础。