隧道采空区底部塌方处理

景婺黄(常)高速公路蛟岭隧道已建成通车,该隧道地质条件复杂,在施工过程中出现多种不良地质情况,如断层、地下水、采空区、岩溶、瓦斯、软弱层等。本文主要介绍隧道采空区塌方处理技术方案,希望以后出现类似情况得以借鉴。

公路隧道施工中溶洞处理技术研究

公路隧道穿越有充填型溶洞时,因围岩受到扰动或支护不及时,易导致掌子面围岩失稳,出现滑塌、塌方等安全问题。文章以大新至凭祥高速公路痕塘隧道为例,对痕塘隧道k243+018~k243+008溶洞段进行研究,采用地质雷达探测和超前钻探两种方法探明掌子面前方围岩情况,并结合监控量测结果进行综合分析,制定合理的溶洞处理方案:S5a衬砌支护+双层超前小导管+勤量测,且在溶洞段施工过程中,加大监测频率,较为准确地掌握隧道的位移变化情况。结果表明:此段隧道拱顶沉降和周边收敛均在合理范围内,验证了此溶洞处理方案的合理性,确保了隧道施工安全。

洪坤杨毅平到中老铁路项目部调研

11月18日至19日,水电十四局有限公司党委书记、董事长洪坤到中老铁路项目部调研,副总经理杨毅平一同调研。在拉孟山隧道出口,洪坤查看了隧道围岩以及现场施工情况,听取项目部对隧道目前围岩情况、施工工法和工艺,工期进度以及后续生产工作安排等情况的汇报。洪坤要求项目部提前做好生产计划安排,做好成本控制工作,抓好工程后期消缺工作,在现在的基础前提下,进一步提升项目履约管理能力,确保工程顺利圆满完成。

浅谈龙归隧道地表深孔试验段注浆施工工艺

文章通过介绍龙归隧道的围岩地质情况及地表施工情况,叙述了龙归隧道地表试验段注浆方案的确定,特别是对地表深孔注浆工艺进行了探讨,从而使龙归隧道地表高效注浆,顺利达到预期要求的目的。