地下掘进巷道富水破碎围岩锚杆支护参数优化

针对矿山掘进巷道富水破碎区支护方案不合理,出现冒顶、片帮等问题,以1 660 m水平YM-Ⅱ巷道迎头大理岩破碎区为工程背景,进行巷道支护参数优化研究。为了合理有效地支护巷道和降低支护成本,结合现场实际建立巷道模型,采用正交试验设计的支护方案,利用FLAC3D数值模拟软件模拟计算,通过模拟结果对比分析巷道围岩的稳定性。结果表明:锚杆长度主要影响巷道围岩变形量,锚杆间排距主要影响是巷道围岩破坏情况;最优支护方案为锚杆直径40 mm、长度1.8 m、间排距0.9 m×0.9 m,可减少巷道围岩位移量70.77%、塑性区体积63.91%、垂直应力12.96%,有效控制巷道围岩稳定性,为矿山安全生产提供保证。研究结果可为富水破碎区围岩巷道支护设计和地压治理提供参考。

破碎围岩巷道定向注浆加固技术研究

针对松软破碎围岩巷道日益突出的支护问题,为确保巷道在煤矿生产过程中的安全稳定,提出了“强力拉+长锚固+定向注”联合支护技术。基于理论与数据结果,研究注浆水灰质量比和劈裂注浆区深度对巷道围岩变形的影响规律,优化确定巷道支护参数和加固形式。通过在常村煤矿25采区胶带下山进行现场试验及矿压观测,巷道围岩进行定向注浆加固后,提高了破碎围岩的结构完整性和承载能力,改善了巷道围岩变形情况,成功地解决了25采区胶带下山的加固修复难题。

高应力破碎围岩巷道锚注支护技术

为解决东曲煤矿28204工作面顺槽在掘进过程中围岩变形严重问题,分析了巷道围岩及顶板变形、裂缝时空演化规律,根据围岩的阶段变形特征确定了最佳注浆时间,提出了新型巷道锚注支护技术并进行了效果评价。结果表明,28204轨道顺槽570~670 m试验段顶板最大下沉量为35 mm;轨道顺槽670~1150 m和皮带顺槽1030~1150 m正常推进阶段工作面采空区平均垮落距离为3.6 m;超前5 m范围内最大顶板下沉量为100 mm,实现了高应力破碎围岩巷道的有效控制。

深部破碎围岩巷道锚喷支护修复技术

通过分析华丰煤矿破碎围岩巷道破坏形态和机理,提出了深部破碎围岩巷道的支护修复技术,即锚喷、锚索及锚梁支护技术,经应用实践证明,支护效果显著,具有很好的推广应用价值。

深部破碎围岩巷道施工与支护优化技术

阐述了安徽恒源煤电股份有限公司刘桥一矿在北翼二水平里段乘人车场施工过程中实施深部破碎围岩巷道施工与支护优化技术,优化支护方式,改进施工工艺,达到增强支护强度、提高工程质量、确保安全高效生产的目的。

破碎围岩巷道联合加固技术

采用现场调查与测试、井下试验相结合的方法,对寺河煤矿复合应力影响下的破碎围岩巷道——西轨大巷进行调查和评估;结合现场剧烈底鼓、两帮严重收敛、顶煤破碎等变形特征,确定该巷道采用高压注浆、锚索补强支护的联合加固修复方案。方案实施后,有效地控制了巷道变形,实现了巷道长期稳定,为类似条件下的破碎围岩巷道加固提供了经验。

王庄煤矿动压破碎围岩回采巷道支护技术

为了改善王庄煤矿动压破碎围岩巷道的维护效果,提出了高强度锚杆配合小孔径预应力锚索支护和注浆加固小煤柱帮的关键技术。采用数值分析的方法确定了受动压影响破碎围岩巷道的锚杆、锚索支护参数,并对沿空巷道围岩破碎且不易维护的小煤柱帮进行注浆加固设计,提高破碎围岩残余强度因而增加锚杆锚固力。矿压观测结果表明,试验巷道采用研究确定的锚杆、锚索支护参数和注浆加固措施,使巷道的维护效果得到了明显改善。

超强支护技术在深部破碎围岩巷道修复中的应用

以刘桥一矿地质条件为基础,针对该矿深部破碎围岩巷道修复加固进行分析,提出了超强支护技术方案,并进行了现场工业性试验,试验结果表明,该项技术能有效控制深部破碎围岩巷道变形失稳。

破碎围岩巷道注锚架联合支护技术研究

中能煤矿二采区南翼地质条件复杂,受断层构造影响围岩破碎,给巷道支护带来极大困难。为解决破碎围岩巷道支护难题,提出了注锚架组合承载壳支护原理。通过采用高强锚杆强化支护技术、超前预注浆固结破碎顶板技术和U型钢棚支护形成岩巷支护的刚性承载壳。现场观测表明,支护方案取得了理想的支护效果,巷道掘出10 d后围岩活动开始减弱,围岩变形速度不断减小;20 d后围岩活动趋于稳定,巷道基本无变形,支护效果满足了矿井安全生产需要。

破碎围岩巷道变形破坏特征及支护对策探讨

分析破碎围岩巷道的变形特征，论述了围岩变形破坏形式及影响因素，指出了破碎围岩巷道的支护要点。

破碎围岩巷道支护工艺机理分析

开滦钱家营矿-850主石门是用作与-1100水平巷道暗立井连接的主要运输巷道,在施工过程中遇到了巷道压力大、围岩破碎等困难,工程技术人员运用了锚网喷(加锚索)支护、管缝锚杆与锚网喷联合支护、管缝锚杆与架棚支护、充填固化等多种方式,保证了-850主石门施工顺利地通过了围岩变化最大的施工地段。

千米深井高强度支护系统在破碎围岩中应用

新矿集团潘西煤矿后六轨道上山通过采用高强度支护系统,顺利通过围岩破碎带,没有进行二次支护,提高了掘进速度,取得了明显的社会、经济效益,为深井巷道支护提供了现场经验。

复杂地质巷道掘进围岩支护参数优化

山西某矿20503运输巷在掘进过程中由于地质条件复杂,巷道在原支护参数下存在围岩变形严重、顶板网兜明显等问题,从而在一定程度上影响巷道使用安全。为此,在分析巷道围岩岩性参数基础上,提出采用“超前钢管+预应力锚索”相结合方式对支护参数进行优化,并进行工程应用。应用结果表明,巷道采用支护优化后的参数围岩稳定性得以明显增加,巷道顶板、巷帮围岩在支护完成35d即趋于稳定,最大变形量分别控制在78mm、67 mm,取得了较好优化效果。

金川三矿区破碎围岩巷道低成本支护方式研究与实践

针对金川三矿区深部破碎围岩巷道支护工程中施工工艺复杂、支护成本高的问题,以三矿区深部破碎围岩巷道为研究对象,建立了双层喷锚网和单层喷锚网+钢筋条支护方式数值计算模型,对比分析了不同支护方案下的围岩塑性区、围岩变形量、支护锚杆受力、围岩安全区域。结果表明,单层喷锚网+钢筋条支护能达到双层喷锚网支护效果;支护试验巷道变形监测表明单层喷锚网+钢筋条支护下的顶板变形量略大于双层喷锚网,但两帮的变形量则小于双层喷锚网,且试验巷道都没有发生破坏;数值模拟和现场试验均表明,在三矿区一定条件下采用单层喷锚网+钢筋条支护方式替代原双层喷锚网支护方式是完全可行的,满足现场正常生产的要求。

破碎围岩巷道交互承载支护技术

为了解决新桥煤矿巷道围岩松散破碎难以进行有效支护的难题,基于该矿南一采区运输上山巷道及其围岩的岩性和地质条件,通过采用巷道围岩泥化理论、巷道围岩裂隙发育特性和规律、巷道围岩松动圈理论进行分析,提出了"注+架+锚"交互承载支护技术并进行了工业性试验。结果表明采用"注+架+锚"交互承载支护技术可有效维护破碎围岩巷道的长期稳定性。

深浅孔-高低压耦合注浆加固机理与应用

以王家岭煤矿20101工作面胶带巷破碎围岩加固为工程背景,利用数值仿真软件COMSOL Multiphysics建立围岩注浆加固的流固耦合模型,确定工程中深浅孔-高低压耦合注浆加固的合理注浆压力.建立平面裂隙岩体模型,揭示耦合注浆加固的作用机理,分析深浅孔-高低压耦合注浆加固与普通注浆加固的不同支护效果;对使用耦合注浆加固的实际工程进行监测分析.针对20101工作面胶带巷开采过程中所面临的超前来压作用下破碎围岩加固的工程问题,利用FLAC3D数值模拟软件对原支护方式与深浅孔-高低压耦合注浆加固方式的支护效果进行对比分析.结果表明:耦合注浆加固能够更好地控制围岩变形和维持巷道安全.

锚网混凝土联合支护技术在矿井深部煤仓施工中的应用

论文介绍了陶阳煤矿中三井田在反胶带暗斜井与第二部胶带斜井之间开掘煤仓,采用锚网混凝土联合支护技术及施工方法。该煤仓支护技术的成功应用,保证了煤仓长期安全的使用,避免了因支护技术不合理造成的工程返修,为该矿在深部破碎围岩巷道支护方面积累了经验,也可为其他有类似情况的煤仓施工提供参考。

孤岛工作面动压巷道高强锚(杆)索联合支护技术

针对高应力孤岛工作面围岩破碎巷道支护难的问题,以国阳一矿81202回风巷为研究对象,结合其采矿地质条件,分析了孤岛工作面围岩破碎巷道的破坏失稳机理,提出了锚杆与高强锚索联合支护的优化方案,采用FLAC3D软件模拟了优化方案与原支护方案对围岩变形的控制效果。结果表明:采用锚杆与高强锚索联合支护后,81204工作面回风巷在掘进及回采期间,巷道顶底板相对移近量分别减小了23%和63%,两帮移近量分别减少25%和60%。