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废轮胎热裂解回收过程中废钢丝的综合利用
被引量:
1
1
作者
郭庆民
蒋勇
《中国轮胎资源综合利用》
2021年第3期35-38,共4页
在废轮胎热裂解回收过程中,会产生15-20%固体废钢丝。因为废轮胎热裂解回收大都没有配备固体废钢丝深加工设备装置和工艺技术,所以目前废轮胎固体钢丝是唯一没有有效利用的产物。而轮胎胎圈钢丝切割可加工制成钢丝切丸;帘线钢丝是碳含量...
在废轮胎热裂解回收过程中,会产生15-20%固体废钢丝。因为废轮胎热裂解回收大都没有配备固体废钢丝深加工设备装置和工艺技术,所以目前废轮胎固体钢丝是唯一没有有效利用的产物。而轮胎胎圈钢丝切割可加工制成钢丝切丸;帘线钢丝是碳含量为0.7%的高锰高碳钢,其强度和硬度是加工铸造钢丸的极佳材料。本文通过创新性阐述废轮胎热裂解过程中钢丝深加工工艺技术,诣在为废轮胎热裂解回收行业开创一条固体废钢丝综合利用新渠道,使废轮胎热裂解在回收利用过程能够较大幅度地提高固体废钢丝的附加值。
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关键词
废
轮胎
热裂解
固体废钢丝
高锰高碳钢
综合利用
原文传递
题名
废轮胎热裂解回收过程中废钢丝的综合利用
被引量:
1
1
作者
郭庆民
蒋勇
机构
北京克林泰尔环保科技有限公司
不详
出处
《中国轮胎资源综合利用》
2021年第3期35-38,共4页
文摘
在废轮胎热裂解回收过程中,会产生15-20%固体废钢丝。因为废轮胎热裂解回收大都没有配备固体废钢丝深加工设备装置和工艺技术,所以目前废轮胎固体钢丝是唯一没有有效利用的产物。而轮胎胎圈钢丝切割可加工制成钢丝切丸;帘线钢丝是碳含量为0.7%的高锰高碳钢,其强度和硬度是加工铸造钢丸的极佳材料。本文通过创新性阐述废轮胎热裂解过程中钢丝深加工工艺技术,诣在为废轮胎热裂解回收行业开创一条固体废钢丝综合利用新渠道,使废轮胎热裂解在回收利用过程能够较大幅度地提高固体废钢丝的附加值。
关键词
废
轮胎
热裂解
固体废钢丝
高锰高碳钢
综合利用
分类号
X70 [环境科学与工程—环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
废轮胎热裂解回收过程中废钢丝的综合利用
郭庆民
蒋勇
《中国轮胎资源综合利用》
2021
1
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