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固体火箭发动机振动试验过试验分析与控制 被引量:5
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作者 王世辉 张磊 +3 位作者 李铁 张昱 云杰 石鹏 《计算机测量与控制》 2017年第4期247-250,共4页
针对固体火箭发动机振动试验过程中出现局部过试验情况影响振动试验质量以及由于响应测点分布的局限性导致试验周期延长等问题,采用有限元技术与实际试验方法相结合,构建振动力源、试验夹具和固体火箭发动机一体化有限元模型;应用此模... 针对固体火箭发动机振动试验过程中出现局部过试验情况影响振动试验质量以及由于响应测点分布的局限性导致试验周期延长等问题,采用有限元技术与实际试验方法相结合,构建振动力源、试验夹具和固体火箭发动机一体化有限元模型;应用此模型进行振动试验系统动态力传递特性研究,找出振动力源、试验夹具和发动机之间动态力传递规律,选择合适的控制点与控制策略,改善振动试验局部过试验问题,提高振动试验质量,缩短试验周期。 展开更多
关键词 振动与波 固体火箭发动机振动试验过试验传递特性
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噪声、振动及其控制
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《环境工程技术学报》 CAS 1995年第4期49-50,共2页
关键词 噪声影响 噪声与振动控制 噪声控制对策 噪声源 混响声 噪声预测 吸声 固体振动 噪声防治对策 环境噪声达标区
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压气机线性振荡叶栅气弹试验研究(一):非定常气动响应 被引量:5
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作者 杨慧 何力 王延荣 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期795-803,共9页
为了加强对叶轮机三维气动弹性机理的理解,为数值模拟方法提供试验验证数据,开展了压气机线性叶栅气动弹性试验研究。本研究分为两部分,本文为第1部分,研究压气机线性振荡叶栅的气弹稳定性,第2部分重点辨别叶尖间隙对此振荡叶栅气弹稳... 为了加强对叶轮机三维气动弹性机理的理解,为数值模拟方法提供试验验证数据,开展了压气机线性叶栅气动弹性试验研究。本研究分为两部分,本文为第1部分,研究压气机线性振荡叶栅的气弹稳定性,第2部分重点辨别叶尖间隙对此振荡叶栅气弹稳定性的影响。组建了线性叶栅试验台,其试验段由7个真实可控扩散叶型组成,中间叶片由凸轮机构驱动模拟三维一阶弯曲振动。使用外置压力传感器在6个叶高处测量叶片表面的定常压力分布和3个折合频率下叶片表面非定常压力分布。由管传递函数修正连接管造成的非定常信号失真。运用影响系数法构造协调叶栅任意叶片间相位角下的非定常气动响应结果。试验结果表明:非定常气动响应具有完全的三维特征;折合频率和叶片间相位角对叶栅的气动弹性稳定性具有决定性影响。 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 流体-固体耦合振动 影响系数法 气动阻尼 叶片间相位角 折合频率 三维叶片振动
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压气机线性振荡叶栅气弹试验研究(二):叶尖间隙的影响 被引量:4
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作者 杨慧 何力 王延荣 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期804-810,共7页
为了加强对叶轮机三维气动弹性机理的理解,为数值模拟方法提供试验验证数据,开展了压气机线性叶栅气动弹性试验研究。本研究分为2个部分,第1部分研究压气机线性振荡叶栅的气弹稳定性,本文为第2部分,重点辨别叶尖间隙对压气机叶片气弹稳... 为了加强对叶轮机三维气动弹性机理的理解,为数值模拟方法提供试验验证数据,开展了压气机线性叶栅气动弹性试验研究。本研究分为2个部分,第1部分研究压气机线性振荡叶栅的气弹稳定性,本文为第2部分,重点辨别叶尖间隙对压气机叶片气弹稳定性的影响。试验结果表明随着叶尖间隙的增加,间隙流对振动叶片有失稳影响,其影响范围几乎遍及整个叶高,这与非定常气动的瞬时径向相互作用的结论是一致的。这种失稳效应与叶片间相位角对叶栅气弹稳定性的影响不耦合。间隙流在叶栅稳定性最差时影响最显著。详细的非定常压力试验结果表明,随着叶尖间隙的增加,叶片表面非定常压力幅值减小区域与间隙流造成的卸载区域相对应。由试验结果可以推断,不考虑叶尖间隙的数值模型可能会给出过稳定的叶片颤振预测。 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 流体-固体耦合振动 影响系数法 叶尖间隙 气动阻尼 三维非定常流 压气机振荡叶栅
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YB叶片泵降噪途径的探讨 被引量:1
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作者 林九如 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 1995年第2期53-59,共7页
通过对YB型叶片泵的固体振动、液压冲击与脉动的噪声测定与分析,确定噪声源并探讨了对该类泵行之有效的降噪途径。文章对新颖的高次方程定子曲线特性进行了数学模拟,并确定其特征方程各系数,同时,文章又探讨了对减振槽的优化设计... 通过对YB型叶片泵的固体振动、液压冲击与脉动的噪声测定与分析,确定噪声源并探讨了对该类泵行之有效的降噪途径。文章对新颖的高次方程定子曲线特性进行了数学模拟,并确定其特征方程各系数,同时,文章又探讨了对减振槽的优化设计,以其最小压差、最低液压冲击作为目标函数,确定了减振槽最佳几何尺寸。 展开更多
关键词 固体振动 液压冲击 脉动 降噪 减振槽
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噪声的基础知识
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作者 方丹群 《环境保护》 CAS 1973年第2期37-42,共6页
随着工业的高度发展,机器的功率越来越大,转速越来越高,带来的噪声也越来越强。噪声已经发展成世界公害之一了。人们长时间在强噪声下工作,轻则听力下降,重则耳聋。俗话说“十铆九聋”就是形容强噪声对人们听觉器官影响之甚。强噪声可... 随着工业的高度发展,机器的功率越来越大,转速越来越高,带来的噪声也越来越强。噪声已经发展成世界公害之一了。人们长时间在强噪声下工作,轻则听力下降,重则耳聋。俗话说“十铆九聋”就是形容强噪声对人们听觉器官影响之甚。强噪声可以引起人们头痛、头晕、耳鸣、失眠、血管痉挛、血压增高、心脏跳动节奏改变、消化机能减弱,这样往往导致心脏病、高血压、胃溃疡以及神经官能症。 展开更多
关键词 飞机噪声 声波 声压级 强噪声 分贝 声功率 固体振动 声音 心脏跳动 声强
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Changes in Coupled Vibration Frequencies and Modes of Wall-Cavity Systems Induced by Stiffness Variation in the Structure
7
作者 Soraya Mendes de Souza Lineu Jose Pedroso Paulo Marcelo Vieira Ribeiro 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2013年第9期1111-1117,共7页
Problems of fluid structure interactions are governed by a set of fundamental parameters. This work aims at showing through simple examples the changes in natural vibration frequencies and mode shapes for wall-cavity ... Problems of fluid structure interactions are governed by a set of fundamental parameters. This work aims at showing through simple examples the changes in natural vibration frequencies and mode shapes for wall-cavity systems when the structural rigidity is modified. Numerical results are constructed using ANSYS software with triangular finite elements for both the fluid (2D acoustic elements) and the solid (plane stress) domains. These former results are compared to proposed analytical expressions, showing an alternative benchmark tool for the analyst. Very rigid wall structures imply in frequencies and mode shapes almost identical to those achieved for an acoustic cavity with Neumann boundary condition at the interface. In this case, the wall behaves as rigid and fluid-structure system mode shapes are similar to those achieved for the uncoupled reservoir case. 展开更多
关键词 Fluid-structure finite element vibration modes acoustic cavities.
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把噪音“吃掉”
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作者 张宁 《儿童画报(科学探索号)》 2003年第1期31-31,共1页
关键词 噪音污染 吸声材料 消声器 声音 固体振动 听力 声波 地方 分贝 吸声体
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Effect of the head cavity on pressure oscillation suppression characteristics in large solid rocket motors
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作者 ZHANG Qiao WANG NingFei +2 位作者 LI JunWei SU WanXing ZHANG Yan 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第7期1250-1262,共13页
In order to discover the effect of head cavity on resonance damping characteristics in solid rocket motors, large-eddy simulations with wall-adapting-local-eddy-viscosity subgrid scale turbulent model are implemented ... In order to discover the effect of head cavity on resonance damping characteristics in solid rocket motors, large-eddy simulations with wall-adapting-local-eddy-viscosity subgrid scale turbulent model are implemented to study the oscillation flow field induced by vortex shedding based on the VKI (yon Karman Institute) experimental motor. Firstly, mesh sensitivity analysis and grid-independent analysis are carried out for the computer code validation. Then, the numerical method is further validated by comparing the calculated results and experimental data. Thirdly, the effects of head-end cavity on the pressure oscillation am-plitudes are studied in this paper. The results indicate that cavity volume, location and configuration have a cooperative ef- fect on the oscillation amplitude. It is proved that Rayleigh criterion can be used as a guiding principle for the design of reso- nance damping cavity. The change of the head-end cavity breaks the balance between the mass flux and acoustic energy. Therefore, the pressure oscillation characteristics change accordingly. It is concluded that a large mass flux added at the pres- sure antinode could attribute to significant amplitude. Meanwhile, the damping effect of the cavity is stronger when the dis- tance between cavity and pressure antinode becomes shorter. Finally, this method is applied to the modification of an engi- neering solid rocket motor. The static test of solid rocket motor reflects that the oscillations can be effectively suppressed by a head-end cavity. 展开更多
关键词 solid rocket motor combustion instability large eddy simulation rayleigh criterion suppression method
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