我国固体散装货货物流向问题研究——以广东省为例

海运是支持一个国家贸易发展的重要交通方式,国际贸易离不开海运的支持,中国作为一个泱泱大国,幅员辽阔,海岸线绵长,地区间贸易往来更离不开海运。文章主要以广东省主要港口的固体散装货物为研究对象,研究经过海运的各港口的固体散装货货物流向问题。通过对大部分固体散装货的国、内外货物流向加以跟踪,分析研究货物流向的实际应用,辅助海事局规费征稽人员完成规费征稽的任务,避免漏征错征现象的发生,帮助海运贸易相关从业人员掌握货物贸易网络构成完善自身贸易结构组织,甚至还能够在宏观层面上帮助相关部门、行业组织掌握国内外货物的大体流向,制定贸易政策、策略及应对措施。

38000dwt杂货船危险货品清单与船舶优化设计

38000dwt杂货船的总体设计中,需要尽可能多地考虑船东的运输利益,载运的货物品种尽可能地多样并保障安全。该船初步设计阶段就考虑了载运各种危险货物对船舶环境的需求,介绍了几种比较特殊货品的要求,通过该杂货船各类形式比较全的货品清单探讨该类型的船舶设计特点。整个设计工作中,结合危险品货物运输规则及船东的要求,采用切合实际且经济实用的船舶配置,实现船舶的多用途性能。