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变质量挠性体动力学普遍方程(二)
被引量:
6
1
作者
缪协兴
陈占清
荆武兴
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第6期736-739,共4页
将固体燃料运载火箭视为时变边界的挠性体能更精确地刻划其动力学行为 :燃料的喷射伴随着质量和边界的变化 ,而边界的时变特性决定了火箭的质心位置和转动惯量张量时变特性及轨道与姿态运动强耦合作用 .将挠性体与其外部的质量交换当做...
将固体燃料运载火箭视为时变边界的挠性体能更精确地刻划其动力学行为 :燃料的喷射伴随着质量和边界的变化 ,而边界的时变特性决定了火箭的质心位置和转动惯量张量时变特性及轨道与姿态运动强耦合作用 .将挠性体与其外部的质量交换当做作用于时变边界上的表面力 ,采用连续介质力学中的平衡理论和分析力学中的变分原理对时变边界挠性体的动力学行为进行研究 ,建立了这类挠性体的动力学方程 .将时变边界刚体作为时变边界挠性体的特例 ,列出了它的动量平衡律和动量矩平衡律 ,并得出如下结论 :一般情况下挠性体的时变边界是难以确定的 ,因此必须对挠性体的时变边界作出某些简化才能得到其动力学问题的解 .
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关键词
变质量系统
时变系统
时变边界
平衡律
固体燃料运载火箭
挠性体
动力学
下载PDF
职称材料
题名
变质量挠性体动力学普遍方程(二)
被引量:
6
1
作者
缪协兴
陈占清
荆武兴
机构
中国矿业大学理学院
哈尔滨工业大学航天学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第6期736-739,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目 ( 1930 2 0 0 6 )
文摘
将固体燃料运载火箭视为时变边界的挠性体能更精确地刻划其动力学行为 :燃料的喷射伴随着质量和边界的变化 ,而边界的时变特性决定了火箭的质心位置和转动惯量张量时变特性及轨道与姿态运动强耦合作用 .将挠性体与其外部的质量交换当做作用于时变边界上的表面力 ,采用连续介质力学中的平衡理论和分析力学中的变分原理对时变边界挠性体的动力学行为进行研究 ,建立了这类挠性体的动力学方程 .将时变边界刚体作为时变边界挠性体的特例 ,列出了它的动量平衡律和动量矩平衡律 ,并得出如下结论 :一般情况下挠性体的时变边界是难以确定的 ,因此必须对挠性体的时变边界作出某些简化才能得到其动力学问题的解 .
关键词
变质量系统
时变系统
时变边界
平衡律
固体燃料运载火箭
挠性体
动力学
Keywords
variable mass system
variable configuration
variable boundary
conservation law
分类号
V414 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O313 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
变质量挠性体动力学普遍方程(二)
缪协兴
陈占清
荆武兴
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
6
下载PDF
职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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