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基于固体环氧改性剂的沥青混合料路用性能研究
1
作者
殷孝天
李款
+2 位作者
潘友强
郁嘉栋
董虎
《石油沥青》
2024年第3期55-61,共7页
为改善沥青混合料的路用性能,减小车辙病害的发生,实现长寿命路面,引入固体环氧改性剂SERM,制备得到SERM沥青混合料。基于速溶性试验研究了SERM的施工和易性,评价了其在沥青混合料中的拌和性能;利用车辙试验和四点弯曲疲劳试验评价了其...
为改善沥青混合料的路用性能,减小车辙病害的发生,实现长寿命路面,引入固体环氧改性剂SERM,制备得到SERM沥青混合料。基于速溶性试验研究了SERM的施工和易性,评价了其在沥青混合料中的拌和性能;利用车辙试验和四点弯曲疲劳试验评价了其高温稳定性和疲劳性能;基于低温小梁试验和浸水马歇尔试验分析了其低温性能和水稳定性能。结果表明:SERM具有良好的施工和易性,添加SERM显著提升了沥青混合料的抗车辙能力和疲劳性能,同时其低温性能和水稳定性能没有衰减。
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关键词
长寿命路面
固体环氧改性剂
施工和易性
路用性能
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题名
基于固体环氧改性剂的沥青混合料路用性能研究
1
作者
殷孝天
李款
潘友强
郁嘉栋
董虎
机构
中路交科科技股份有限公司
南京航空航天大学土木工程系
出处
《石油沥青》
2024年第3期55-61,共7页
基金
江苏省自然科学基金(BK20181112、BK20180113)
国家重点研发计划(2021YFB1600301)。
文摘
为改善沥青混合料的路用性能,减小车辙病害的发生,实现长寿命路面,引入固体环氧改性剂SERM,制备得到SERM沥青混合料。基于速溶性试验研究了SERM的施工和易性,评价了其在沥青混合料中的拌和性能;利用车辙试验和四点弯曲疲劳试验评价了其高温稳定性和疲劳性能;基于低温小梁试验和浸水马歇尔试验分析了其低温性能和水稳定性能。结果表明:SERM具有良好的施工和易性,添加SERM显著提升了沥青混合料的抗车辙能力和疲劳性能,同时其低温性能和水稳定性能没有衰减。
关键词
长寿命路面
固体环氧改性剂
施工和易性
路用性能
Keywords
long life road surface
solid epoxy modifier
construction workability
road performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
基于固体环氧改性剂的沥青混合料路用性能研究
殷孝天
李款
潘友强
郁嘉栋
董虎
《石油沥青》
2024
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