输电线路岩石嵌固基础加固处理

岩石嵌固基础基坑开挖施工时常采用爆破方式,基坑容易形成上大下小喇叭口形,造成实际基坑尺寸与嵌固基础计算模型不一致,不能满足设计要求。通过具体工程实际情况,探讨输电线路岩石嵌固基础加固处理方案,为类似工程提供可借鉴的案例。

输电线路岩石嵌固基础抗拔试验及数值模拟分析

为了研究全风化-强风化地区岩石嵌固基础抗拔性能及土体破坏模式,基于安徽省太湖县岩石嵌固基础抗拔性能现场试验,结合数值模拟对不同埋深、不同型式的岩石嵌固基础的抗拔性能进行分析。发现在基础埋深较浅时,坛子型和掏挖型基础抗拔性能及土体破坏模式大体相近;当基础埋深较深时,掏挖型基础抗拔性能明显优于坛子型。同时,对两种基础型式的经济效益进行比较分析,研究结果表明:掏挖型嵌固基础抗拔性能更优,同时具有更好的经济性和环保性,推荐在风化性较强的岩石地基输电线路工程中推广应用。

新型岩石嵌固基础在500kV线路中的设计与应用

通过对国内目前普遍采用的几种岩石基础的分析和讨论 ,针对江西多山丘陵的地形特点 ,在鄂赣联网 50 0kV线路设计应用了一种新型岩石基础。经真型试验证明该型基础安全可靠、经济适用 ,对有效降低 50 0kV线路工程造价作用显著。

岩石嵌固基础在风电场集电线路中的应用

分析国内常用的集电线路杆塔岩石基础形式,讨论关键的承载力设计原理,通过风电场内具体工程实例,比较与板式、台阶式基础的材料量、经济性指标,得出相应结论,并在此基础上提出相应设计建议。

输电线路岩石嵌固基础关键设计参数研究

岩石嵌固基础已成为山区输电线路常用的基础型式之一,岩石嵌固基础在进行上拔承载力计算时的关键参数为岩石等代极限剪切强度,并已成为输电线路工程岩石类基础设计的控制性参数。基于14个场地、62个基础的现场原位试验成果,分析其抗拔承载性能与破坏特点,反算得到了岩石等代极限剪切强度参数取值。与现有规范相比,取值得到显著提高,特别是强风化岩石时提高50%以上,经济性显著,有效支撑规范修编,供设计参考。

输电线路岩石嵌固基础选型及施工技术研究

随着输电线路杆塔荷载等级的提高,山区岩石嵌固基础型式从浅埋无配筋坛子型逐渐向有配筋坛子型、直柱扩底掏挖型转变,提出了三种不同型式岩石嵌固基础的适用范围。针对典型强风化软岩地质,开展了不同埋深岩石嵌固基础的现场真型试验,从材料本体用量与施工便利性角度探讨了其经济性。立足设计角度,提出了岩石嵌固基础基坑开挖尽量采用人工开挖与风镐掏挖相结合,原则上不用松动爆破,在岩石强度与交通条件允许时可选用旋挖钻机;施工时基坑坑壁不必特意保持光滑,但坑低扩头直径与高度应严格按照设计进行。

岩石嵌固基础在广西的运用

目前广西区内运用的基础类型主要的还是掏挖基础、板式基础、台阶基础、斜柱式基础,Y型岩石嵌固基础目前在区外已被广泛应用于110～500kV架空送电线路当中。文章阐述了Y型岩石嵌固基础的特点,适用的地质条件,计算方法、施工方法以及在广西的推广运用,并对其经济性进行评估。

固基础·重过程·悟思想——高三数学“三段式”复习模式初探

文章从教学中存在的若干低效现象入手,分析其原因,并通过理论研究,提出"固基础·重思维·悟思想"三段式复习课课堂教学模式的建构。

Y型嵌固基础在广西输电线路工程中的应用

广西是一个多山地的地区,大多数的地质类型都为石山,针对广西地区的地表特征和岩石类型,作者评述和例举了Y型岩石嵌固式基础在输电线路建设中的应用方案。岩石嵌固式基础充分利用了原状土的力学性能,具有土石方量和基础材料量少、工程造价低、提高施工工效、环境影响少等特点。该类型基础符合国家对"节能"、"环保"的要求。

输电线路岩石嵌固式基础抗拔试验研究

针对输电线路工程新型环保基础–岩石嵌固式基础,进行现场真型试验,得到基础的上拔荷载–位移曲线与水平荷载–位移曲线,分析基础的承载特性与破坏机制,给出岩石等代极限抗剪强度的取值,采用极限平衡理论验算基础的稳定性,探讨地脚螺栓的荷载传递特性,并对其经济效益进行比较分析。研究结果表明,岩石嵌固式基础可应用于风化性较强的山区岩石地基,具有较好的经济性和环保性。

桥梁嵌固式基础中央分隔带钢护栏安全性分析

桥梁中央分隔带钢护栏设计防护等级为SS级,为考察基于嵌固式基础的该种护栏安全防护性能,建立有限元仿真模型按SS级碰撞条件进行仿真计算后,采用HA级特大型客车进行安全储备仿真分析,在仿真分析基础上组织实车足尺碰撞试验对分析结果进行验证。研究结果表明:桥梁中央分隔带嵌固式基础钢护栏安全性能可靠,同时较设计防护能力具有较大的安全储备。桥梁嵌固式基础钢护栏应用于实际工程中可提供有效的安全防护。

桥梁嵌固式基础中央分隔带混凝土护栏安全性分析

桥梁嵌固式基础中央分隔带混凝土护栏设计防护等级为SA级,为了验证桥梁嵌固式基础中央分隔带混凝土护栏的安全性能,采用计算机仿真和实车碰撞试验相结合的方法对其进行安全性能分析。首先按照SA级碰撞条件建立计算机仿真模型模拟车辆碰撞护栏过程,然后按照SS级碰撞条件模拟大货车碰撞护栏过程,最后采用SS级大货车进行实车足尺碰撞试验。仿真结果显示桥梁嵌固式基础中央分隔带混凝土护栏的阻挡功能、缓冲功能、导向功能均满足标准要求;实车足尺碰撞试验验证桥梁嵌固式基础中央分隔带混凝土护栏具有较高的安全储备,嵌固式基础安全可靠。

浅谈岩石嵌固式基础施工要点

近年来,山区工程为了利用其岩石性能本身的地质条件,在设计杆塔基础时,多为岩石嵌固式基础。此种基础的优点是可以减少土石方开挖量,减少混凝土用量,大大的提高施工工效且更具有经济性。本文现就此种基础施工过程中的一些技术要点做简单介绍。

变电站500kV架构采用嵌固式岩石锚桩基础设计

根据某变电站500 kV架构基础设计的地质情况,采用了嵌固式岩石锚桩基础,对嵌岩基础受力情况进行了分析,并通过技术经济比较证实了该工程应用嵌岩基础的可行性和经济性。

哈密—山北220千伏线路工程岩石嵌固式基础施工工法的应用

介绍采用嵌固式基础施工工法,简单方便,比大开挖形式减少了开挖量和运输量。嵌固式基础不用模板和二次回填,同时混泥土可直接与坑壁结合,增加了与地质的粘合力。采用嵌固式基础,既增加了下压支撑力,又增大了抗拨力。所以嵌固式基础既省力,又经济、可靠又安全。

川东北地区线路铁塔岩石嵌固式基础应用浅析

四川盆地东北部地区,地形按地貌单元划分:主要为丘陵、低山～低中山。区内地层主要有第四系耕地层、残坡积粉质粘土层、冲洪积层(Q)、侏罗系(J)、白垩系(K)、三叠系(T)等砂岩～泥岩、灰岩,而以砂岩～泥岩、灰岩为主。线路铁塔岩石嵌固式基础在该区域内的大量应用,有不错的经济、环境、社会效益,同时,也是"资源节约型"、"环境友好型"—"两型三新"输电线路在工程实践中的具体应用。

岩石嵌固式基础在山区输电线路中的应用

介绍云南山区地层情况覆盖层情况,在云南山区输电线路中应用岩石嵌固式基础的优势。

黄草乌江大桥大型嵌固式基础混凝土温度控制

本文介绍了渝怀铁路黄草乌江大桥主墩嵌固式基础大体积混凝土施工的温度控制措施。

裸岩面及浅覆盖层条件下栈桥、平台桩基础施工方法对比

水上桥梁墩台施工时通常需要搭设栈桥与施工平台,该临时结构一般均采用钢管桩+型钢+贝雷梁+钢面板形式,但所处河床地质或水文存在差别时,钢管桩基础的嵌固方式却有所不同。一般覆盖层较厚时,均采取沉入桩法施工,采取桩长及贯入度双控原则;而对于覆盖层较薄或完全处于裸岩面的情况下,通常采用板凳桩法、植桩法或体外锚固桩法。虽同用于浅覆盖层,三者的适应性、力学原理、成本造价等方面却有一定的区别。

公路工程路桥衔接段基础差异降沉整固施工操作技术研究

基于工程案例,从差异降沉衔接段施工操作基本技术需求,路堤与桥台衔接段施工操作,路堤与结构横向部件物的衔接段施工操作,衔接段施工质量控制等方面,总结梳理公路工程路桥衔接段基础差异降沉整固施工操作技术要点。