基于变动供给压力控制方法的电液伺服系统节能方法

本文设计了一种变动供给压力下的电液伺服系统控制方法,以使电液伺服系统能够满足准确的伺服控制和良好的节能效果。该变动供给压力控制方法由前馈部分和反馈部分组成:前馈部分的主要作用为预测系统所需的电机转速,以及调节阀的相应滑阀位置,从而使得系统获得所需的最小供应压力;反馈部分则利用比例积分控制器,根据采集的输出位置信号调整前馈部分输出的控制信号,以准确获取电液伺服系统所需的最终电机转速以及滑阀位置。实验中采用方波以及正弦波激励产生了不同的标定位置曲线,利用所设计方法对标定位置曲线进行了追踪,并统计了追踪过程产生的能耗。实验结果显示,本文所设计方法相比固定供给压力控制方法,在对方波以及正弦波激励产生的标定位置曲线追踪时,产生的最大偏差分别减小了6.85%和2.08%,最大能耗分别减少了25.75%和16.91%。说明本文方法不仅能够较好地控制电液伺服系统进行伺服控制,而且还能够减少其工作过程中产生的能耗,达到节能的效果。

电控发动机难以启动的故障诊断与排除

电控发动机的燃油供给系统取消了化油器,却增加了不少电子自动控制装置,其中包括许多传感器、执行元件及ECU。文章针对小型汽车发动机难以启动的故障,结合电控发动机的结构特点,找出发生故障的原因,并提出相应的故障诊断方法。!难以启动的故障原因打开点火开关,启动机能带动发动机运转,但发动机不能着火工作(难以启动)。故障可能为:1)燃油系统的故障造成混合气过稀。2)油路堵塞导致供油不畅。3)某个气缸火花塞不跳火或火花太弱。4)点火正时不对:正时皮带老化开裂或松动,传动带跳齿或张紧轮损坏。5)发动机气缸压力太低,气缸压力应大于0.85MPa,达不到0.85MPa时说明气缸漏气,导致发动机难以启动。6)电控系统故障发动机难以启动:空气流量计损坏或空气流量计之后的进气管漏气;怠速控制阀故障;个别喷油器漏油或严重雾化不良;冷却液温度传感器损坏;炭罐电磁阀卡住;凸轮轴位置传感器故障。

故障 排除 经验 点滴

车型2007款别克君越车(搭载LE5发动机)故障现象行驶中组合仪表上的TC(牵引力控制)故障灯偶尔会异常点亮,接着出现换挡冲击的故障现象,此时断开点火开关后重新接通,故障现象消失。故障诊断用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有历史故障代码"P0172-00燃油修正系统高电压"。