轮胎自由与约束悬置的模态试验与综合分析

为了证实约束对轮胎模态参数带来的影响 ,探讨如何从自由悬置的轮胎模态参数转化为固定悬置的参数 ,分别对自由悬置与固定悬置的轮胎进行激振试验 ,提取模态参数 ,并用模态综合法完成自由悬置结果到固定悬置结果的转化。模态综合计算的结果与试验相符 ,证明了利用自由悬置模态参数建模 。

纯电动客车电机悬置固定板工艺路线变更

利用现有设备对电机悬架固定板的工艺路线进行了更改,通过科学的检测,验证工艺路线变更后产品的合格率达到了100%。