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旅客在始发候车与中转换乘时间消耗的分析
1
作者
闫海峰
《铁道运营技术》
2011年第3期44-46,共3页
旅客始发候车与中转换乘时间是构造列车运行网络和进行网络配流的重要参数。采用定性分析的方法,在列车均匀分布情况下,对旅客固定车次和不固定车次出行时的候车时间、中转换乘时间进行研究,为采用网络优化的方法和技术优化旅客列车开...
旅客始发候车与中转换乘时间是构造列车运行网络和进行网络配流的重要参数。采用定性分析的方法,在列车均匀分布情况下,对旅客固定车次和不固定车次出行时的候车时间、中转换乘时间进行研究,为采用网络优化的方法和技术优化旅客列车开行方案提供重要参数,确保网络配流和网络优化最终适用的实现。
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关键词
铁路旅客
候车时间
换乘时间
固定车次
均匀分布
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职称材料
题名
旅客在始发候车与中转换乘时间消耗的分析
1
作者
闫海峰
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《铁道运营技术》
2011年第3期44-46,共3页
文摘
旅客始发候车与中转换乘时间是构造列车运行网络和进行网络配流的重要参数。采用定性分析的方法,在列车均匀分布情况下,对旅客固定车次和不固定车次出行时的候车时间、中转换乘时间进行研究,为采用网络优化的方法和技术优化旅客列车开行方案提供重要参数,确保网络配流和网络优化最终适用的实现。
关键词
铁路旅客
候车时间
换乘时间
固定车次
均匀分布
分类号
U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旅客在始发候车与中转换乘时间消耗的分析
闫海峰
《铁道运营技术》
2011
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