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转捩对高升力构型数值模拟准度的影响研究
被引量:
1
1
作者
瞿丽霞
白文
《航空计算技术》
2015年第6期18-22,共5页
采用两套有代表性的计算网格,研究了流动转捩对高升力构型数值模拟准度的影响。通过对NASA高升力梯形翼构型(NASA-Trap Wing)大攻角范围全湍流模拟、固定转捩位置模拟和自由转捩模拟大量数据的对比分析,表明与实验参考值和全湍流模拟结...
采用两套有代表性的计算网格,研究了流动转捩对高升力构型数值模拟准度的影响。通过对NASA高升力梯形翼构型(NASA-Trap Wing)大攻角范围全湍流模拟、固定转捩位置模拟和自由转捩模拟大量数据的对比分析,表明与实验参考值和全湍流模拟结果相比,考虑流动转捩影响可以有效改善NASA-Trap Wing标模的气动特性预测结果,尤其是俯仰力矩系数;不同方法模拟得到的机翼表面压力分布差别不大,但转捩模型对近壁区速度剖面的预测结果更接近实验值,且减少/延迟了襟翼上表面的流动分离;计算网格对于失速攻角附近计算结果影响较大。
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关键词
高升力构型
数值
模拟
流动
转捩
模拟
固定转捩模拟
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职称材料
题名
转捩对高升力构型数值模拟准度的影响研究
被引量:
1
1
作者
瞿丽霞
白文
机构
中国航空研究院航空数值模拟技术研究应用中心
出处
《航空计算技术》
2015年第6期18-22,共5页
基金
国家重点基础研究发展计划项目资助(2009CB723800)
文摘
采用两套有代表性的计算网格,研究了流动转捩对高升力构型数值模拟准度的影响。通过对NASA高升力梯形翼构型(NASA-Trap Wing)大攻角范围全湍流模拟、固定转捩位置模拟和自由转捩模拟大量数据的对比分析,表明与实验参考值和全湍流模拟结果相比,考虑流动转捩影响可以有效改善NASA-Trap Wing标模的气动特性预测结果,尤其是俯仰力矩系数;不同方法模拟得到的机翼表面压力分布差别不大,但转捩模型对近壁区速度剖面的预测结果更接近实验值,且减少/延迟了襟翼上表面的流动分离;计算网格对于失速攻角附近计算结果影响较大。
关键词
高升力构型
数值
模拟
流动
转捩
模拟
固定转捩模拟
Keywords
high lift configuration
numerical simulation
flow transition simulation
fixed transition simulation
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
转捩对高升力构型数值模拟准度的影响研究
瞿丽霞
白文
《航空计算技术》
2015
1
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