一种新型航空器固态配电装置模型

为扩大固态配电技术在飞机分布式配电系统中的应用范围,针对机载系统可能存在的控制需求,在已有固态配电装置架构基础上,提出兼有总线和硬线控制功能的固态配电装置模型。将机载控制系统中常见的硬线对总线的超控逻辑归纳为三类,设计了相应的逻辑表达式,并使用QuartusⅡ对每一种超控逻辑进行了仿真。仿真结果表明,该模型可以满足负载的高可靠性配电控制需求。