土样扰动影响的评价及其先期固结压力的确定

本文在引进扰动特征量的基础上,建议一种评价受扰动土样的性质的分析方法。根据土样扰动对土的e-logp压缩曲线的影响,提出了一个能描述受到不同程度扰动土的压缩曲线的数学模型,并据此建立了利用扰动和重塑样压缩试验的结果来估算“不扰动土”(即理想土样)先期固结压力p_c的方法。通过四个场地土的试验结果验证,它对于大多数粘性土是适用的,估算的p_c值及修正后的压缩曲线可以为分析其它土工问题提供有用的数据。

用真空加固软土地基的机制与计算方法

本文结合用真空加固软土地基的实际工程问题,通过固结模型分析了真空对软基的作用机制,明确了土体在负压作用下发生的排水-变形过程与在正压荷载作用下的固结过程是相似的,都是通过孔隙水应力的变化将外荷载传递给土骨架的过程;二者的区别在于孔隙水应力的初始条件与边界条件不同,因此也可以用固结理论进行设计计算。在三轴仪中进行的上样在负压作用下的固结试验验证了这一结论。在计算方法上,本文给出负压作用下一维固结方程的理论解以及二维问题的有限单元分析方法,并与试验或工程实测数据进行了比较。

赤湾淤泥质粘土的变形——强度特性

一、概述 赤湾位于珠江三角洲南头半岛之南端,面对伶仃洋,后靠小南山,是天然的河口港湾。因地形条件致使这一带冲积层发达,形成极其软弱的地基。

浅谈城市道路软土地基处理

1引言 我国沿海大部分的海岸线为淤泥质海岸,尤其沿海大江、大河河口附近地势平坦,软土分布广泛,地质情况复杂.在这些地区修建城市道路,如何对软土地基进行合理恰当的处理,既能保证道路的使用质量,又能降低工程造价,这方面的研究越来越受到重视,尤其是高等级道路的软土地基的研究更甚,笔者结合广州地区的情况作一初步探讨分析.