CMK复合微粉对盐渍土物理力学性能的影响

以山西运城南部地区盐渍土为研究对象,采用煤系偏高岭土(coal metakaolin,CMK)、矿粉(mineral powder,MP)及水泥(ordinary portland cement,OPC)作为多元复合改良微粉,针对不同养护龄期下改良盐渍土的无侧限抗压强度试验、渗透试验、固结结构物含量试验及扫描电镜(scanning electron microscope,SEM),探讨不同CMK复合微粉掺量对盐渍土物理力学性能的影响规律及作用机理。研究结果表明:低掺量(质量分数)煤系偏高岭土-矿粉-水泥复合胶凝材料可以显著提高盐渍土的无侧限抗压强度,且随龄期延长呈不断提高趋势,其中掺加2%CMK,6%MP,2%OPC时效果最优。固结结构物含量可以作为一项综合指标,反映盐渍土性能,其与无侧限抗压强度和渗透系数可建立良好的线性相关关系。SEM试验表明,盐渍土改良后,其微观结构得到改善,缺陷率降低,更为致密。

高速铁路盐渍土路基填料复掺改良试验研究

利用复掺水泥+S95级矿粉+煤系偏高岭土(CMK)方式对取自包银铁路的盐渍土进行改良试验,结果表明:掺入CMK能明显改善土体结构,增强密实度和稳定性,提高强度和抗渗性能,固结物含量、强度随CMK掺量增加呈先增大后减小变化特征,渗透系数随CMK掺量增加呈先减小后增大变化特征;随着CMK掺量提升,最优含水率逐渐增大,土体内部的孔隙水含量增加,土体的导电性随之增大,电阻率随着CMK掺量增加而减小;盐渍土∶水泥∶S95级矿粉∶CMK=90∶2∶6∶2为最佳的路基改良处治方案,其固结物含量最高,强度可提高数倍,抗渗性提升一个数量级以上,电阻率提升2.8~3.3倍。