国Ⅲ摩托车专用油的开发及应用

国Ⅲ摩托车排放法规的实施促进了我国摩托车技术的发展,同时对摩托车油的性能提出了新的要求。我国以日本JASO在2011年公布的JASO T903∶2011的摩托车油新规格为基础,根据我国国Ⅲ摩托车的技术状况确定了国Ⅲ摩托车油标准。SJ10W-30国Ⅲ摩托车油满足了国Ⅲ摩托车的润滑要求,通过了OEM的耐久试验和国Ⅲ排放试验而成为国Ⅲ摩托车专用油。

国Ⅲ来了,国Ⅳ还会远吗?

两个月前，在北京某外企担任高层管理人员的张小姐从公司拿到一笔30万的奖金，她踌躇满志准备加入“有车一族”。然而，两个月过去了。张小姐逛了不下十五家汽车4S店，却买不到心仪的小车。

车主!油奴!

家住广州从化的的李先生今年4月买了车，虽然工作、居住都在从化，但李先生却每周得抽半天跑到广州市区来加油。这是为什么呢？原来，他买的是国Ⅲ车，听说国Ⅱ油会对国Ⅲ车造成损害，他才不得不跑广州市区来给爱车喝上国Ⅲ油。

广州先行印象

如同每一项新政策必然牵动方方面面的神经，从2006年9月提前实施国Ⅲ标准，到2008年5月全市推广国Ⅲ油的一年零八个月中，广州国Ⅲ的每一项举措，每一次变动都会引来各方的探询和关注；伴随这些或赞或疑、或喜或忧的目光，广州顺利走过过渡期，全面走进国Ⅲ新时代。