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国Ⅴ轻型柴油车排放法规发展及后处理应对技术
1
作者
孙飞
胡帅
+3 位作者
高延新
王光远
马标
李杰
《汽车电器》
2017年第11期23-27,共5页
轻型柴油车以其良好的动力性和燃油经济性,在城市运输和物流方面应用前景广阔,但是尾气中碳烟颗粒的处理一直是排放控制重点。随着轻型柴油车国V阶段排放法规的实施,针对轻型柴油车碳烟颗粒的后处理技术更加明确,DPF是一种安全可靠的后...
轻型柴油车以其良好的动力性和燃油经济性,在城市运输和物流方面应用前景广阔,但是尾气中碳烟颗粒的处理一直是排放控制重点。随着轻型柴油车国V阶段排放法规的实施,针对轻型柴油车碳烟颗粒的后处理技术更加明确,DPF是一种安全可靠的后处理系统装置。本文针对国V阶段轻型柴油车排放法规发展及后处理DPF技术进行分析研究,为轻型柴油车排放控制系统的开发设计提供一定参考。
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关键词
国ⅴ轻型汽车
排放法规
排放控制系统
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职称材料
题名
国Ⅴ轻型柴油车排放法规发展及后处理应对技术
1
作者
孙飞
胡帅
高延新
王光远
马标
李杰
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《汽车电器》
2017年第11期23-27,共5页
文摘
轻型柴油车以其良好的动力性和燃油经济性,在城市运输和物流方面应用前景广阔,但是尾气中碳烟颗粒的处理一直是排放控制重点。随着轻型柴油车国V阶段排放法规的实施,针对轻型柴油车碳烟颗粒的后处理技术更加明确,DPF是一种安全可靠的后处理系统装置。本文针对国V阶段轻型柴油车排放法规发展及后处理DPF技术进行分析研究,为轻型柴油车排放控制系统的开发设计提供一定参考。
关键词
国ⅴ轻型汽车
排放法规
排放控制系统
Keywords
China Y light vehicle
emission regulation
emission control system
分类号
U473.9 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
国Ⅴ轻型柴油车排放法规发展及后处理应对技术
孙飞
胡帅
高延新
王光远
马标
李杰
《汽车电器》
2017
0
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