不同海拔下国Ⅵ轻型汽油车实际道路排放特性分析

为了研究不同海拔国Ⅵ轻型汽油车的实际道路排放特性,分别在开远和建水开发RDE测试路线,利用便携式排放测试系统(PEMS)在两个城市开展国Ⅵ轻型汽油车实际道路排放测试。结果表明:随着海拔的升高,CO_(2)、NO_(X)、PN排放呈现增加趋势,建水的CO_(2)综合排放因子是开远的1.16倍,NO_(X)综合排放因子是开远的1.03倍,PN综合排放因子是开远的1.46倍;当速度为定值时,随着加速度增大,CO_(2)排放速率增大,当加速度为定值时,随着速度增大,CO_(2)排放速率增大;发动机转速、速度、加速度与CO_(2)排放表现出较强的正相关关系。

国Ⅵ轻型汽油车市区工况排放特性分析

为了研究国Ⅵ轻型燃油车市区工况下的排放特性,选择一辆国Ⅵ汽油车,在建水市区利用PEMS在非高峰时段进行市区排放测试。结果表明:在市区工况下,随着速度增大,CO_(2)排放降低,NO排放降低,燃油消耗降低,但CO排放会随着速度的增大呈先减小后增大的趋势;当VSP小于0时,CO_(2)排放速率很小;当VSP大于0时,随着VSP的增大,CO_(2)排放速率增大;市区工况下,车辆减速时CO_(2)排放速率很低;当速度为定值时,随着加速度的增大,CO_(2)排放速率可以达到极大值。