工程机械关键零部件国产化亟需政策支持

日前，记者在对工程机械行业的采访调查中发现，我国绝大部分工程机械企业关键零部件生产依然受制于人。有关专家表示，工程机械行业作为装备工业中的重要产业之一，涉及国家产业与经济安全，其基础零部件的自主研发亟需国家有关部门政策支持。

FM21-SP电解槽国产化部件应用综述

从主要特点、性能指标、价格、使用效果等方面对FM 2 1-SP国产化部件 (阴极涂层、阳极涂层、橡胶垫片 )在江汉石油管理局盐化工总厂的应用情况进行分析。

两会“工程机械”之声——聚焦智能制造强调核心零部件国产化

5月22日上午9点,十三届全国人大三次会议正式开幕。随着两会的召开及推进,多位工程机械行业代表和大咖踊跃发言,提出了他们对工程机械行业的建言。其主要观点为:通过整理两会代表关于工程机械行业的建言可以看出,行业的关注点主要集中在技术创新和智能制造等方面,尤其强调要实现核心零部件国产化。

国产功能部件在高档数控机床的应用研究

针对某示范基地53台高档数控机床中6类功能部件的配套情况进行研究,结合国家机床质量监督检验中心提供的第三方报告相关数据及用户应用情况,总结归纳了当前国产功能部件现状,提出了国产功能部件未来的发展方向的建议。

工程机械关键零部件国产化亟需政策支持

2007年，我国工程机械行业销售收入2000亿元，出口额10年翻了近40番，但行业迅速发展的背后，一个不能忽视的事实是，我国关键零部件生产依然受制于人，出现了利润不高，产品缺乏核心竞争力的局面。

鲁南机床破解关键零部件国产化难题

近日，由山东鲁南机床有限公司自主研发的TMC25系列车铣复合加工中心和BMT65卧式动力刀塔两项产品，顺利通过了省级科技成果鉴定。

“十二五”工程机械发展重点:零部件国产化

目前,中国已逐渐成为世界工程机械制造大国,但仍称不上强国。究其原因,主要是相对于欧、美、日等发达国家,我国在机械关键零部件制造方面短板问题仍比较突出。不久前,中国工程机械协会副秘书长杨宝德在一次投资策略报告会上指出，中国是否能从工程机械大国变为强国，

山东昌华造纸机械有限公司先进造纸装备及关键部件国产化之路

造纸行业的发展带动了造纸机械行业的发展，随着造纸行业的快速发展，对造纸机械产品的需求日益增长。

“振兴”热潮中的中国机械零部件国产化

为了实现“保八”的目标，十大产业振兴规划火线出炉。其中，为国民经济各行业和国家重大基础设施建设项目提供技术装备，与经济发展关联作用大，吸纳就业能力强的装备制造业也被纳入其中。我国的机械零部件长期依赖进口的问题已经引起社会的广泛关注，而“中国造不造得好螺丝”的争论在各大论坛火热“置顶”更凸显了这一问题越发严重。在《装备制造业调整振兴规姗里，过去一直被忽视的基础零部件首次被放到了非常重要的位置，

进口设备备件国产化的两种做法

我厂投资近亿元的低惯量油嘴生产线的关键工序均采用进口设备,其中高精磨床有10台,分别由瑞士、瑞典、德国等引进。机床控制方式多种多样,包括PLC控制、CNC控制、交流变频控制、伺服系统控制。

国产盾构有了中国“芯”

主轴承有全断面隧道掘进机(以下简称“盾构机”)“心脏”之称,承担盾构机运转过程中的主要载荷,是刀盘驱动系统的关键部件。在5月10日举行的“三个转变”与高质量发展研讨会暨第三届中国品牌战略发展论坛(中铁装备分会场)上,中国中铁装备集团展示了首批国产化6米级盾构主轴承、减速机,这标志着我国盾构核心部件国产化取得重大突破。

汽车零部件焦点话题之五——问题与挑战

汽车零部件是汽车工业发展的基础。汽车零部件水平的高低是衡量一个国家汽车工业水平的重要指标。没有强大的汽车零部件工业，就不可能有强大的汽车工业。

国产盾构机有了中国“芯”

5月10日,中铁工程装备集团有限公司发布中国盾构核心部件国产化取得重大突破:由中铁工程装备集团研发的盾构/TBM主轴承减速机工业试验成果发布,国产盾构从此有了中国"芯"!盾构主轴承有全断面隧道掘进机的"心脏"之称,承担着盾构机运转过程的主要载荷,是刀盘驱动系统的关键部件。由于盾构机在掘进过程中会面临各种复杂的地层,盾构机主轴承要承受高速旋转、巨大载荷和强烈温升。因技术含量高,主轴承是掘进机中所有零部件中价值最高的。

CRH_2型高速动车组CI用热管散热器的研制

叙述了CRH2型动车上C I用热管散热器的研制过程、产品性能特点和应用前景。对热管散热器DG7027与H1X3206进行了比较,DG7027散热性能已经达到和超过日本进口件,完成各项目的型式试验后,可实现批量生产。

装备制造业应对中美经贸摩擦面临的问题与政策建议

一、企业面临的主要困难(一)部分自美进口商品替代难。调研了解到,BF公司自美进口商品属高端技术设备,美方资源独有,难以替代。如发动机、电驱动系统全球大型供应商主要来源于美国通用和康明斯两家公司,高度依赖美国市场,目前企业虽然加强与国内供应商的战略合作,拟推动部分关键零部件国产化,但预计至少需要5年以上时间,期间仍需大量自美进口,成本增加和利润下降叠加给企业带来较大经营压力。