民航国内客运价格与周转量的因果关系研究

应用格兰杰因果关系检验方法（Grangercausalitytest）研究中国民航国内航线客运价格与客运周转量之间的因果关系。选取1989--2007年中国民航国内航线收入及周转量年度数据，进行格兰杰因果关系分析。结果表明，国内客运价格改变能引起国内航线客运周转量的改变，滞后期为2～3年．第4年后影响程度弱化。研究结果与民航产业发展变化的实际情况相符．认为格兰杰因果关系检验方法可应用于民航国内客运价格与周转量的因果关系研究。研究结果为民航票价的制定提供理论依据，通过有效的价格机制促使民航业进一步开拓市场，有利于提高周转量以及民航在交通运输业中的市场占有率，增强其同行业竞争力。

中小机场如何突出重围?——浅析中小机场如何规划国内客运航线网络

目前我国中小机场存在“重建设、轻管理”的困境,大部分中小机场建成后,运营举步维艰。中小机场要突出重围,提升流量,就必须提高机场航线网络的通达性,而提升通达性的关键是选择合适的航线网络模式和核心航线。

国内客运航空公司航班正常率提升至85.57%

7月9日,中国民用航空局召开2021年上半年工作专题新闻发布会。会上,民航局运输司司长于彪表示,从今年年初开始,民航局在全行业开展“民航服务质量标准建设年”主题活动,同时结合开展党史学习教育,针对服务痛点、难点问题。

浅谈国内铁路客运专线箱梁架设施工管理分析

本文根据箱梁架设施工中存在的问题以及应该注意的事项,并进行了分析,提出了见解以及解决问题的途径和方法,浅谈了国内铁路客运专线箱梁架设施工方面的管理事宜。

旅游航空出行面面观

现如今旅游已不再是一种奢侈而是一种休闲娱乐。但“在家千日好，出门一日难”，对于出游者来说首先遵循的第一个问题是“行”，既要经济实惠，又要节省时间，而且还要有合理的出行计划。为帮助大家解决好“行”的难题，我们特推出“出游早知道”栏目，本期将中国航空公司国内航空客运的有关规定及注意事项、服务热线为您作一介绍，以备您出行前参考之用。

2022年民航客运市场旅客运输量预测报告

2021年已过大半,在已经走过的十个多月光景里,民航国内客运市场犹如过山车一般跌宕起伏,特别是当春运、暑运、国庆均遭遇疫情冲击之后,全年的客运旺季被悉数悄然错过,给民航人留下了深深的遗憾。据统计预测,2021年国内航线旅客运输量将达到4.4亿人次,同比2020年仍然上升了14%,但是对比2019年则下降了20%。

送“疫”:来自人民法院抗击新冠肺炎疫情工作的报告之四

中国抗击新冠肺炎疫情的主战场——湖北和武汉,不断传来好消息:3月25日,湖北除武汉外,其他地区解除离鄂通道管控。3月28日,武汉部分地铁线路恢复运营。3月29日,湖北除武汉外,其他机场恢复国内客运航班。4月8日起,武汉解除从1月23日开始实施的离汉离鄂通道管控措施,并恢复机场国内客运航班。

来自湖北的战疫纪实

2020年3月28日,湖北开始"解封"——武汉市内轨道交通逐步恢复运营。29日零时起,湖北省除武汉天河机场其他机场的国内客运航班恢复。4月8日零时起,武汉天河机场将恢复国内客运航班。自1月23日武汉"封城",此时已过去2个月零5天。在这两个多月的时间里,湖北成为全国乃至全世界的焦点,每一天,新增病例、治愈病例、死亡病例……这些数字无不牵动人心;在极端困难环境中奋战的医护人员、与病毒搏斗的病人、为家人四处奔波的病患家属……这些见诸媒体的事无不让人动容。

90后“掌门人”带领广州都城汽车跑出“加速度”

近两年,受疫情冲击,国内客运市场进入萧条期。不少客运企业被迫停摆,陷入经营困境,客运人一边“养精蓄锐”,一边思考企业转型发展的新路子。然而,凡事都有例外。广州市都城汽车租赁有限公司(以下简称“都城汽车”)以及总经理潘波浪,因早早锁定班车通勤这条赛道,忙到飞起。