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区域经济视角下国内支线航空发展困境的成因分析
1
作者
王志勇
《经济研究导刊》
2009年第30期115-116,共2页
区域经济是一种综合性经济发展的地理概念,反映区域性的资源开发和利用的现状及其问题,尤其是反映一定区域内各种经济资源的合理利用程度。从区域经济的角度来看,当前中国国内支线航空发展陷入困境的成因,很大程度上是在于我们对支线航...
区域经济是一种综合性经济发展的地理概念,反映区域性的资源开发和利用的现状及其问题,尤其是反映一定区域内各种经济资源的合理利用程度。从区域经济的角度来看,当前中国国内支线航空发展陷入困境的成因,很大程度上是在于我们对支线航空区域发展布局的科学性和社会总体经济效益重视程度不够,没有从各地区的实际情况出发进行支线机场的规划建设。
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关键词
区域经济
国内支线航空
发展布局
社会总体经济效益
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题名
区域经济视角下国内支线航空发展困境的成因分析
1
作者
王志勇
机构
西华师范大学
出处
《经济研究导刊》
2009年第30期115-116,共2页
文摘
区域经济是一种综合性经济发展的地理概念,反映区域性的资源开发和利用的现状及其问题,尤其是反映一定区域内各种经济资源的合理利用程度。从区域经济的角度来看,当前中国国内支线航空发展陷入困境的成因,很大程度上是在于我们对支线航空区域发展布局的科学性和社会总体经济效益重视程度不够,没有从各地区的实际情况出发进行支线机场的规划建设。
关键词
区域经济
国内支线航空
发展布局
社会总体经济效益
Keywords
Regional economy
Chinese regional airline
Development layout
Comprehensive social benefits
分类号
F326 [经济管理—产业经济]
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作者
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1
区域经济视角下国内支线航空发展困境的成因分析
王志勇
《经济研究导刊》
2009
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