用外汇储备进行国家能源战略投资问题研究

目前我国外汇储备已远远超过实际需要量且分类欠清晰,多余外汇储备的投资方向未能体现国家战略发展需要。本文从官方外汇资产的视角,探讨了我国外汇储备的资产性质,提出并论证了把多余外汇储备用于支持国家能源战略的构想,以期为相关部门提供一条清晰的操作思路。

安徽省财政厅国税局转发财政部《关于1995年国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金征管工作中若干问题的通知》

安徽省财政厅国税局转发财政部《关于１９９５年国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金征管工作中若干问题的通知》财综字（１９９５）第１７２号１９９５年３月２５日各行署、市、县财政局，各地、市、县国家税务局：现将财政部、国家税务总局《关于１９９５年国家...

财政部、国家税务总局关于1995年国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金征管工作中若干问题的通知

财政部、国家税务总局关于１９９５年国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金征管工作中若干问题的通知财综字［１９９５］１２号１９９５年１月２７日各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局：为适应经济体制改革和经济发展的需要，对１９９５年...

关于1995年国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金征管工作中若干问题的通知

关于１９９５年国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金征管工作中若干问题的通知［财政部、国家税务总局财综字（１９９５）１２号文］为适应经济体制改革和经济发展的需要，对１９９５年国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金（以下简称“两金”）的征收管理...

国家税务总局关于1996年度国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金征集工作的通知国税发［1996］25号1996年1月31日

国家税务总局关于１９９６年度国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金征集工作的通知国税发［１９９６］２５号１９９６年１月３１日各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局：近来，许多地方来电询问：如何开展１９９６年度国家能源交通重点建设基金和国家预算...

当前国家预算执行中若干问题及国库对策

在现行财税和国库体制下,有些地方往往从局部利益出发,为摆脱本地区财政困境,采取各种手段在各级预算资金中做文章,地方财政挤中央财政、下级财政挤上级财政的弊病时有发生。其主要表现手法为: 一、“挖”:地方财、税部门“误”将银行、保险、烟草等中央直属企业交纳的“国家能源交通重点建设基金”“国家预算调节基金”（以下简称“两金”）充作地方国营企业“两金”入库上划。省、地（市）财政参与分成,据财政部中企核查组透露,某省十一个地市有九个地市发生上述增况,在年预算收入仅达一亿元的一个省辖市,一九九二年就拖欠中央“两金”收入160万;其中在当年地方单位能交基金收入334万元中含中央国营企业能交基金126万,占37.8％;应全额上交中央的“中央国营企业调节基金68万”,

行政事业单位审计也要把国家税收的征缴作为重要内容

行政事业单位审计也要把国家税收的征缴作为重要内容夏自厚，谢鹤昌，吴炎炎在行政事业单位审计中，对行政事业单位的国家税收和各项基金的征缴管理审计仍然是一个薄弱环节。根据国家新税制中的有关规定，行政事业单位中普遍存在以下违反税法的行为：一、行政事业单位，预...

财政部已制定国家房改财政税收政策

财政部最近对房改财政税收问题作出了规定,主要内容是: (1)免征国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金。

民政部、国家体改委、财政部、劳动部、卫生部、国家计生委、国家税务总局、国家计委、国家教委、人事部、建设部、国家体委、中国人民银行、中国老龄委关于加快发展社区服务业的意见（节选）

民政部、国家体改委、财政部、劳动部、卫生部、国家计生委、国家税务总局、国家计委、国家教委、人事部、建设部、国家体委、中国人民银行、中国老龄委关于加快发展社区服务业的意见（节选）民福发［１９９３］１１号一九九三年八月二十七日为了贯彻落实党的十四大精神和...

福州市国家税务局关于税务征管的通告

为了确保我市税务机构分设后,纳税人能正常履行税务登记、纳税申报等纳税义务,根据国家税务总局国税发[1994]190号《关于中央、地方两套税务机构建立后税务征管有关问题的处理意见的通知》及《福建省两套税务机构分设的实施方案》的有关精神,现就我市国家税务局系统负责管征的纳税户及有关税务事项通告如下:

为国聚财结硕果 锐意改革创辉煌──国家税务总局成立45周年回顾

为国聚财结硕果 锐意改革创辉煌──国家税务总局成立４５周年回顾４５年前，在中华人民共和国诞生的春雷震撼声中，饱经磨难、吃尽苛捐杂税苦头的中国劳动人民，有了真正属于自己的税收管理机构──财政部税务总局。她就是国家税务总局的前身，成立于１９５０年１月１日...

税务总局副局长李永贵同志在全国特别税专业会议上关于做好国家能源交通重点建设基金征集工作的讲话

同志们: 全国特别税专业会议,从今天起转入第二阶段,研究讨论征集国家能源交通重点建设基金方面的问题。这个阶段会议的主要议题是:学习贯彻国务院《关于扩大征集国家能源交通重点建设基金的规定》(以下简称'《扩征规定》')和财政部《贯彻<国务院关于扩大征集国家能源交通重点建设基金的规定>的通知》(以下简称'《贯彻通知》'),研究讨论关于征集国家能源交通重点建设基金的若干规定和有关政策问题,审议关于进一步加强国家能源交通重点建设基金征集管理的意见。为了便于大家学习领会和研究讨论,我先讲点情况和意见,下面讲三个问题:

国家能源交通重点建设基金征管工作的现状及改进意见

征集国家能源交通重点建设基金(以下简称能交基金)是国家为了将分散的资金集中起来,保证能源交通重点建设的一项重要决策。实践证明,它对加速我国能源交通的重点建设和整个国民经济的发展起了保证和推动作用。但在征集工作中,不同程度地存有擅自越权减免、征管偏松、漏欠严重等弊端,严重影响着中央政策的贯彻落实。究其原因,我认为大致有以下几个方面: 1.法制意识不强,缺乏缴纳能交基金的自觉性。众所周知。

国务院关于扩大征集国家能源交通重点建设基金的规定

1982年12月15日国务院发布的《国家能源交通重点建设基金征集办法》(国发[1982]147号),对于改善我国能源交通状况,发挥了重大作用。为了加快能源交通建设,进一步繁荣城乡经济,决定扩大征集国家能源交通重点建设基金(以下简称能源交通基金),现作如下规定: 一、凡未开征能源交通基金的城乡集体企业和个体工商户(以下简称缴纳单位),应当按照本规定缴纳能源交通基金。二、能源交通基金按缴纳所得税后利润的7%征集。三、缴纳单位缴纳所得税后年利润不足五千元的,免缴能源交通基金。四、缴纳单位免缴能源交通基金的项目和能源交通基金的征集管理。

国家税务局关于交通部所属企事业单位改为就地缴纳国家能源交通重点建设基金的通知

各省、自治区、直辖市税务局,各计划单列市税务局,加发南京、成都市税务局:交通部: 交通部财务会计局最近来文要求改变能源交通重点建设基金入库办法。为了加强能源交通基金的源泉控管,简化解交手续,保证能源交通基金及时足额入库,现将交通部所属企事业单位改为就地缴纳能源交通基金的有关事项通知如下:

财政部关于“四部一局”所属企事业单位改为就地交纳国家能源交通重点建设基金的通知

各省、自治区、直辖市财政厅(局)、税务局,各计划单列市财政局、税务局,加发南京、成都市财政局、税务局,航空工业部、电子工业部、核工业部、国家机械委员会、中国民用航空局: 为了加强国家能源交通重点建设基金的源泉控管,简化解交手续;保证应征能源交通基金及时足额地入库,有助于各单位更好地加强预算外资金的管理。现将航空工业部、电子工业部、核工业部、原兵器工业部和中国民用航空局(简称'四部一局')所属企事业单位改为就地交纳能源交通基金的有关事项,通知如下:

财政部贯彻《国务院关于扩大征集国家能源交通重点建设基金的规定》的通知

1987年6月8日 (87) 财税字第089号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委,各直属机构: 为了贯彻国务院国发[1987]38号文件颁发的《关于扩大征集国家能源交通重点建设基金的规定》(以下简称《规定》),现将实施中的有关问题通知如下: 一、《规定》第一条所称:'凡未开征能源交通基金的城乡集体企业和个体工商户',包括: (一) 根据国务院国发[1982]147号《国家能源交通重点建设基金征集办法》和财政部有关规定尚未征集国家能源交通重点建设基金(以下简称能源交通基金)的城镇合作商店、运输合作社、街道企业、知青办企业和乡、村办的乡镇集体企业、农村信用合作社及经工商行政管理部门批准的其他城乡集体企业; (二) 从事工业、商业、服务业、建筑安装业、交通运输业以及其他行业。

财政部关于进一步做好国家能源交通重点建设基金征集工作的通知

1985年1月23日 (85)财税字第019号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构,解放军总后勤部,重庆、武汉、沈阳、大连、哈尔滨、西安、广州市人民政府:一九八二年十二月一日,中共中央、国务院发出通知,决定对预算外资金征集国家能源交通重点建设基金。嗣后,于十二月十五日国务院正式发布了《国家能源交通重点建设基金征集办法》。中央这一决定,得到了各地区、各部门、各单位的重视和支持。各级财政税务部门在党委和人民政府的正确领导和各有关部门的配合下,大力开展了征集工作,取得了很好成绩。一九八三和一九八四两年,都超额完成了中央确定的征集任务,为国家能源交通重点建设筹集资金,平衡国家财政收支做出了贡献。为了继续做好能源交通重点建设基金的征集工作,现做如下通知:

加强国家能源交通重点建设基金和 国家预算调节基金征管工作的几点思考

征集国家能源交通重点建设基金和国家预算调节基金(以下简称:'两金')是国家为了将分散的资金集中起来,保证能源交通重点建设和加强国家宏观调控能力的重要措施。它对加速我国的能源交通重点建设和整个国民经济的发展起到了保证作用和推动作用。但是,