国家质量基础设施(NQI)在可降解塑料领域应用分析

为适应禁限塑环保政策,应用国家质量基础设施(NQI)理论与服务模式,服务可降解塑料产业,研究降解塑料的降解机理、评价方法和标准,健全标准体系,建立有效的监管体系,匹配产业高速发展面临的QI需求,推动我国降解塑料产业高质量发展。

“双碳”目标下国家质量基础设施建设应用现状

计量、标准、合格评定作为国家质量基础设施服务公共结构,是我国实现碳达峰碳中和宏伟拼图不可缺少的重要力量。通过系统分析现阶段我国碳排放计量体系与国际IPCC温室气体清单编制之间的继承发展关系,主要碳排放计量方法在实际工作中的应用方式,整理了碳排放管理工作推进进程以及标准化工作框架,归纳了MRV体系在碳排放检验检测中重要作用以及绿色节能低碳认证组织发展情况。最后总结分析“双碳”目标下国家质量基础设施发展的趋势与问题,为我国下一步碳达峰碳中和计量体系、标准化方面和合格评定模式发展方向提供建议。

基于取象比类思维方法的国家质量基础设施要素融合理论模型构建

既有国家质量基础设施理论模型存在要素融合框架封闭、路径模式单一的缺点,模型的系统性、开放性、灵活性不足。本文运用取象比类的思维方法,构建了国家质量基础设施要素协同融合PALM模型,创新阐述了国家质量基础设施要素融合的组成、结构和模式,为质量基础设施要素协同服务路径提供了新的理论框架支撑。

国家质量基础设施(NQI)在新型烟草领域服务应用思考

新型烟草作为新兴产业,积极主动引入NQI服务模式,规划相应的市场准入合规评价,以及配套相应的计量校准检验检测技术,具有示范应用意义并可推动我国新型烟草行业高质量的发展。认证认可检验检测是市场经济条件下加强质量管理、提高市场效率的基础性制度,是市场监管工作的重要组成部分。在NQI的综合理念中,标准为新型烟草领域服务提供准则和规范指引;计量为新型烟草领域服务的发展提供基本保障;认证认可为新型烟草领域服务建立市场信任;检验检测为新型烟草领域服务的建设提供技术支撑。NQI应用在新型烟草领域处于起步的阶段,我国在新型烟草的产业标准、产品标准、检验标准和安全评估标准,生产/检测设备计量校准和评价技术,认证都存在大量缺失,检验检测标准和方法尚不健全。针对新型烟草市场监管工作面临的诸多问题,可从新型烟草生产质量监管、优化新型烟草监管标准、建立健全有效的监管体系和提升监管人员的综合素质方面,加强新型烟草制品监管力度。同时,参考国外的监管模式护航国内新型烟草市场稳健、高质量发展。

“一带一路”背景下中国与南亚国家质量基础设施联通困境及突破路径

“质量基础设施”这一概念自德国联邦物理技术研究院提出以来,便在国际社会逐渐传播,其涵盖了计量、标准化、合格评定(认证认可、检验检测)和市场监督四个维度。质量基础设施联通能促进贸易投资便利化,推动经贸繁荣发展。在国别层面,中国与巴基斯坦、斯里兰卡和印度的联通较好,与孟加拉国、尼泊尔、马尔代夫和阿富汗的联通较差。分类来看,中国与南亚国家之间的合格评定体系联通状况比计量体系和标准化体系联通状况更好。中国与南亚国家质量基础设施联通面临着南亚地区整体经济发展落后、科研水平薄弱、合作力度不足、监管执法困难等困境。为此,中国与南亚国家应从积极推动质量基础设施联通建设、努力提升本国质量基础设施能力、打破不必要的技术性贸易壁垒等方面提升质量基础设施联通水平。

国家质量基础设施研究综述

国家质量基础设施(NQI)概念自2002年被提出后,国内外学者或机构对NQI领域理论与实践问题进行了广泛探索,目前的研究仍在不断扩展和延伸中。NQI服务于国民经济各领域,在推动产业结构升级、促进科技创新、改善民生福祉及维护国家利益等方面发挥了战略性基础作用。国内在NQI领域研究方面起步较晚,相关理论研究尚未成熟,实践应用层面有待提升,理清国内外NQI发展现状,总结NQI发展经验,对于促进国内NQI研究和实践的进一步深入和建设质量强国兼具理论与现实意义。

国家质量基础设施效能的空间分异及β收敛性研究

采用“纵横向”拉开档次法与熵权赋值法测算中国NQI整体与地区的效能的基础上,分别采用Dagum基尼系数、核密度估计法和β收敛模型揭示NQI效能的空间分异特性和收敛机制。研究发现:(1)中国各省市自治区的NQI效能具有非均衡性,呈“东高西低”的空间分布特点;从变动趋势看,全国和4个地区的NQI效能值均呈稳步增长态势,但省市自治区间和地区间的差异特征显著。(2)考察期内全国整体呈现振荡上扬的变化趋势,差异进一步扩大,且存在两极分化现象。NQI效能整体差异的主要来源是地区间差异,其次是超变密度。(3)从收敛特征看,全国及地区的NQI效能均存在显著为负的绝对β收敛和条件β收敛。

NQI质量基础设施一站式服务的实践与思考

NQI质量基础设施一体化服务由联合国工发组织、世界贸易组织、国际标准化组织等组织共同提出,由计量、标准、检验、认证、认可等构成。广西近几年建立了中国——东盟质检技术服务公共服务平台,为广西NQI质量基础设施一站式服务的建设做出了贡献,文章结合广西NQI质量基础设施一体化服务的实践,指出了NQI质量基础设施一体化服务对广西发展具有的意义,并对目前NQI所面临的问题进行了分析,对广西NQI质量基础设施一站式服务作出的实践总结了一些经验,就NQI的发展提出了一些建议,希望能为我国的NQI质量基础一站式服务的建设积累一些有益的经验。

NQI视角下我国绿色金融高质量发展研究

NQI作为综合性质量基础设施体系,其核心目标是提高产品和服务的质量,促进经济和社会的可持续发展,要实现绿色金融的高质量发展,不仅需要政策引导,更需要完善的质量基础技术体系作为支撑。近年来,在绿色金融政策和技术体系的支持下,我国绿色金融取得了显著发展,但也存在一些问题,如政策制度不健全、环境风险评价能力不足、环境信息披露不充分等。在绿色金融项目评估方面,要明确环境效益、社会效益和经济效益的评估指标和方法,为金融机构提供清晰的计量框架,确保绿色金融计量工作的一致性。

夯实国家质量基础设施 推动行业发展提质增效

完善国家质量基础设施(NQI)具有重要的战略意义。目前,国际、国内质量基础设施发展呈现出检验检测智能化、技术标准国际化、计量技术量子化、协同服务系统化、质量信用集成化与数字化的特点。我国的质量基础设施框架也渐趋成熟完善,国际影响力正在不断扩大,技术基础和产业基础日益巩固,对产业高质量发展的支撑作用显著增强。

健全现代化基础设施建设体制机制

党的二十届三中全会《决定》提出“健全现代化基础设施建设体制机制”。现代化基础设施是促进高质量发展的重要支撑,事关国家经济安全和经济运行效率,在扩大国内有效需求、促进形成国内统一大市场、满足人民群众对美好生活的需要等方面发挥着重大作用。

国家质量基础设施多要素综合服务模式研究

我国现有的质量基础设施多要素发展较为分散,缺乏集成,各要素之间未能达到有效融合。文章在分析借鉴国外质量基础设施综合服务模式的基础上,提出了契合我国质量基础设施需求现状的综合服务模式以及国家质量基础设施多要素供给方法论的框架设计。

国家质量基础设施匹配产业需求应遵循的基本原则

国家质量基础设施(NQI)的终极目标是支撑产业贸易、市场准入和品牌竞争。通过深入研究影响产业NQI需求的外部环境、自身演进的历史进程和产业产品发展特性等因素,提炼出了国家质量基础设施(NQI)精准匹配产业需求应遵循的"最适宜的成本,最优化的品质,最佳的经济效益"三最原则和"法律法规需求、技术标准需求、客户需求和品牌需求"产业需求四层次原则。

数字经济背景下国有企业资产保值增值研究——以国家质量基础设施为分析视角

全球疫情持续蔓延和国际市场形势异常严峻复杂的背景下,数字经济时代国有企业资产保值增值面临许多新挑战和新机遇。文章从数字经济时代国家质量基础设施发展趋势分析着手,提出"十四五"国有资产保值增值思路:将国家质量基础技术纳入国家战略科技力量范畴,设立国家质量专项持续加大对国有龙头企业科研支持力度,形成自立自强质量基础设施技术体系;以国有企业国家实验室为数字经济技术创新的核心引擎功能,加快形成科学数据商业模式,推进质量基础设施共性技术产业应用进程;推进"一带一路"沿线国家加快质量基础设施互联互通和信息数据共享,拓展国有资产国际化高质量发展空间;适应服务贸易数字化增长和美国政策单边化趋势,加快建立国有资产保值增值风险评估机制。

推动高质量发展的国家质量基础设施协同研究

高质量发展不仅需要政策的保障和支持,还需要质量技术措施的推动和支撑。国家质量基础设施具有基础性、整体性和支撑性的特征,通过标准的一致性、计量的准确性、认证认可的符合性来协同发挥作用。国家质量基础设施在推动高质量发展中发挥着重要的技术作用,建议从加强保障体系建设、加大科研投入、加快公共服务平台建设、加强国际交流合作等方面,全面提高国家质量基础设施的整体性和支撑性,为高质量发展提供坚实的技术手段。

考虑利他偏好的国家质量基础设施建设模式选择研究

针对当前国家质量基础设施建设存在的活力不足,集成性与协调性不充分、不完全的问题,以多主体参与为基本方式,借鉴Stackelberg主从博弈思想,考虑国家质量基础设施供给企业存在利他偏好行为,构建了政府、国家质量基础设施供给企业和国家质量基础设施应用企业的博弈模型,对不同的国家质量基础设施建设模式进行了比较分析并通过数值仿真进行了验证分析。研究结果表明:相比于政府主导模式,财政补贴和税收优惠作为政府的有效调控方式,能够提高企业的努力水平;考虑利他偏好的存在,以效用最大化为目的,政府更倾向于财政补贴下的政府—市场结合模式,而国家质量基础设施供给企业更倾向于税收优惠下的政府—市场结合模式。

基于可信性的城市轨道交通质量基础体系研究

城市轨道交通以其快速、便捷、安全、大运量和高效率等优势,成为解决我国城市交通问题的首选。城市轨道交通是国家重点发展战略新兴产业,我国在建设速度和运营规模方面引领世界,但快速发展的同时,运维成本与质量安全控制能力不足之间的矛盾日益凸显,缺乏系统研究,国家质量基础设施(NQI)技术协同难以发挥效能。开展城市轨道交通可信性研究是破局之道,通过建立全生命周期可信性要求的NQI协同技术体系,提出智能化时代NQI综合技术应用解决方案十分必要。

国家质量基础设施助力质量强国建设

质量建设一直是中央经济建设进程中的重要一环,“完善国家质量基础设施”“加快推进质量强国建设”被写入十四五规划。国家质量基础设施建设是实现质量提升的重要手段,能够有力支撑质量强国战略。本文提出国家质量基础设施发展战略,从宏观国家层面、中观产业与区域层面、微观企业层面提出具体建议措施。

从国家质量基础设施到国家质量发展战略——以粤港澳大湾区为例

国家质量基础设施是一项综合性的体系与能力建设,对促进经济社会健康可持续发展起着关键作用。近年来,国家质量基础设施建设得到国家层面的高度重视,相关的理论与应用研究逐渐增多,本文在阐述国家质量基础设施的国际概念及我国特有的要素模型基础上,提出国家质量发展战略,旨在实现质量强国目标,并从制度和技术层面分析国家质量基础设施促进经济增长的作用机制。最后介绍粤港澳大湾区国家质量基础设施的建设情况,探索并提出推动大湾区未来发展的相关建议。

推进“一带一路”沿线国家基础设施合作高质量发展

“十四五”期间,随着“一带一路”倡议的推进,我国与“一带一路”沿线国家的双边贸易将进一步加深,基础设施投资合作也将进入新的阶段。把握当前与“一带一路”沿线国家基础设施合作的新方向、新问题、新趋势,发掘与“一带一路”沿线国家新的基础设施合作的潜能,对于“十四五”期间推进“一带一路”沿线国家基础设施合作高质量发展具有重要作用。文章剖析了“十四五”期间推进“一带一路”沿线国家基础设施合作的基础条件和面临的重要挑战,并从加强“一带一路”沿线国家基础设施投资企业的风险管理能力、构建基础设施投资合作便利化政策协调组织机构以及多渠道、多平台深化金融合作等方面,作为推进“一带一路”沿线国家基础设施合作高质量发展的重要途径。