新时期中国与南极门户国家的后勤合作及对策建议

南极门户国家在人员和物资进出南极方面发挥着关键作用。随着各国南极活动增多,对南极门户国家海港和空港使用日益频繁。中国作为南极活动主要国家之一,南极考察有百余次使用门户国家海港和空港的经历。新时期政治形势变化和中国南极考察后勤保障布局的发展,亟需我们对与南极门户国家的后勤合作重新评估。中澳南极后勤合作近些年有所降温,而与新西兰的合作更显务实,受美西方影响相对较小。与此同时,中国与阿根廷、智利和南非的后勤合作潜力巨大,在基础设施合作等领域动力十足。为进一步深度拓展与南极门户国家的后勤合作,中国在近期应广泛利用门户国家与南极的联系,拓展与门户国家在南极事务上的协调与合作,加大中国对南极事务的深入参与;而在长期合作中,更要考虑航空和海运相结合的交通物流模式,进一步夯实与南极门户国家后勤合作网络建设,提高南极考察综合效率。

国家科学信息门户建设案例研究——以法国、加拿大、英国、澳大利亚为例

对法国、加拿大、英国、澳大利亚的国家科学信息门户建设与服务情况进行分析和对比,以求对国家级科学门户的建设和运行情况作出大致概述。

传统村镇乡村振兴策略研究——国家公园门户小镇开展自然教育SWOT分析

自然教育以自然环境为背景,旨在帮助人们理解、学习自然,建立人与自然的联系。国家公园门户小镇地位特殊,与国家公园相依相存。为了解不同类型传统村镇可选择的乡村振兴策略,本研究以钱江源国家公园门户小镇齐溪镇为例,运用SWOT模型,分析评估了在齐溪镇开展自然教育的内部优、劣势,外部机遇与挑战,为类似国家公园门户小镇开展自然教育工作提供借鉴。

国家科技基础条件平台门户应用系统进展

建设国家科技基础条件平台门户应用系统（以下简称“门户系统”）的核心是整合平台的信息资源，集成各个物质与信息保障系统，提供统一标准和规范，实现一站式的对外活动。

非洲港口发展格局及趋势分析

梳理和分析非洲港口发展格局和趋势能够为我国企业参与非洲港口投资、建设、运营提供参考。对非洲港口发展现状、特点和存在问题进行梳理和总结,展望未来发展趋势。与全球其他地区相比,非洲港口在全球海运贸易总规模中的份额较低,港口发展以装卸仓储等基础、传统服务为主,港城矛盾、堆场不足、集疏运通道不畅、现代化和信息化水平低等问题普遍存在。随着全球经济和经贸形势总体长驱稳定,非洲经济产业长期将维持稳定增长,未来非洲港口投资建设需求依旧旺盛,区域港口发展格局将不断演变,港产城一体化、陆上物流通道等建设将加快。

“一带一路”贸易网络演化与贸易门户国家识别

全面认识“一带一路”贸易网络连通性、科学识别“一带一路”贸易合作的关键节点,对于推进“一带一路”高质量发展具有重要意义。从网络连通性视角出发,本文提出了“门户国家”的概念,综合集成Top网络、组团识别、门户系数等前沿网络分析方法,考察“一带一路”贸易网络时空格局演化,剖析贸易组团结构性变迁过程,识别贸易门户国家及其功能作用,以期为中国开展对外经贸合作、推进“一带一路”建设提供科学决策依据。研究发现:①“一带一路”沿线各国家(地区)贸易规模持续增长,逐步形成了联系日益紧密、结构日趋复杂、层级特征明显的贸易网络结构。②“一带一路”主干网络核心节点突出,极化效应显著,由“相对均衡”向“一极独大”态势演进,中国已成为贸易网络中的主导性力量。③在全球化和区域化交互作用的背景下,“一带一路”贸易网络形成了4~5个贸易组团,组团结构呈现出地理邻近性和动态演化性。④中国、俄罗斯、印度、土耳其、新加坡、马来西亚、波兰、匈牙利、罗马尼亚、埃及、以色列和黎巴嫩等贸易大国或占据特殊地理位置的枢纽国家成为“一带一路”沿线地区重要的门户国家。作为凝聚和支撑“一带一路”贸易体系的功能性节点和战略性枢纽,门户国家在提升贸易网络连通性方面发挥着至关重要的作用,也应成为中国与沿线地区开展经贸合作的优先战略选择。

论南极条约体系的法律实施与执行

以1959年《南极条约》为核心的南极条约体系为缔约国确立了非军事化、南极环境保护、南极海洋生物资源养护等宽泛的国际法义务。随着南极条约体系的不断发展,南极人类活动的形式也从早期单一的政府组织的科学考察活动,朝着南极旅游、南极渔业以及南极生物资源勘探等多元化的商业活动方向发展。南极条约体系主要通过国际法层面的视察机制,以及敦促缔约国采取必要的国内立法或其他适当措施的形式具体实施和执行其所确立的原则与规则。不过因视察机制缺乏必要的救济措施、属人管辖限制而造成的对非缔约国执法真空,以及因地理位置遥远、气候环境严酷而导致的法律执行不能等问题依然困扰整个南极机制。面对挑战,南极条约体系应通过强化国际执法合作、完善南极视察机制以及加强公民极地教育等综合执法手段加以积极应对。

教育技术

国家图书馆举行数字资源门户开通仪式；“网络新校园”计划启动搭建百所无线校园网；