我国国有大型航空公司多品牌策略初探

随着国际油价的下降和价格敏感型市场需求的持续增长,低成本航空已成为我国民航业的重要运营模式之一。而定位于全方位服务的国有大型航空公司如何把握这一市场趋势,已成为其开拓市场的重要契机。文章基于多品牌策略的相关理论,结合市场环境,提出国有大型航空公司多品牌策略的实践思路,以此解决大型航企原有的市场定位与市场发展中的矛盾问题。

大公司仍在跑马圈地

当两大飞机制造巨头——美国波音和欧洲空客在世界贸易组织大打“口水战”、相互指责对方获得政府“不公平”补贴之时，10月9日晚，空中客车公司分别与中国国际航空、东方航空等航空公司签下一笔数十亿美元大单，其中包括20架A330—300、6架A319飞机，空客在中国的订单总数由此增加到50架。